《股語有云－古添力》廣汽集團去年雖然少賺，中線獲利目標5銀

　　廣汽集團(02238)(滬:601238)主要於內地從事製造及銷售乘用車、商用車、發動機及汽車零部件，並提供汽車相關服務。乘用車方面，透過共同控制實體廣汽豐田及廣汽本田生產多個系列的乘用車，包括廣汽豐田凱美瑞、廣汽豐田漢蘭達、廣汽豐田雅力士；廣汽本田雅閣、廣汽本田奧德賽、廣汽本田思迪、廣汽本田鋒范及廣汽本田飛度等。
　　廣汽集團截至2023年12月31日止年度業績，錄得純利約44.3億元人民幣，同比倒退44.5%，每股盈利42分，派末期股息每股10分。
　　期內，營業收入1297億元人民幣，按年增長17.6%，享有合營企業及聯營企業利潤的份額倒退40.6%，至83.5億元人民幣；毛利總額55.27億元人民幣，增長46.8%，毛利率提高0.85個百分點，至4.26%。去年汽車產銷量均超過250萬輛，其中自主品牌銷量近89萬輛，產銷量均創歷史新高，新能源汽車銷量比例已近22%，在自主品牌中，新能源汽車銷量佔比已提升至約58%。
　　公布去年度業績同時，廣汽集團公布，建議回購AH股。其中A股資金總額下限1億元人民幣、上限2億元人民幣。H股資金總額下限4億元人民幣、上限8億元人民幣。是次A股回購股份將用於員工持股或股權激勵計劃，H股股票將予以註銷。

*資金續流入，現價可買*

　　另外，廣汽埃安旗下昊鉑品牌日前宣布，昊鉑全固態電池技術將在本周五(12日)廣汽科技日上亮相。公司稱，該電池採用100%固態電解質，可以在實現超高能量密度的同時，大幅改善電芯的本徵安全(主要指單體安全)，同時實現更寬的使用溫域，已經從實驗室走向量產應用。
　　目前市場上宣稱搭載的固態電池多是「半固態電池」，仍需要加入傳統液態電解質，與當前常規液態鋰離子電池並無本質差異。而去年廣州車展上，廣汽集團宣布全固態電池的研發和量產搭載計劃，隨後在今年2月初，廣汽埃安昊鉑固態電池透露該電池研發的最新進展－能量密度超過350Wh/kg。
　　長期以來，固態電池被稱為是最具潛力的「下一代動力電池」，具有超高能量密度、耐高溫抗穿刺的超高安全性以及寬溫域工作窗口等眾多優點，有望成為動力電池終極解決方案。
　　根據《經濟通HV2報價系統》數據顯示，過去5天有逾3200萬元淨流入廣汽，過去1個月有逾8300萬元淨流入，過去3個月有逾1億元淨流入，過去半年淨流入資金逾900萬元；惟過去1年有逾1.6億元資金淨流出。
　　於2023年12月31日，廣汽集團的現金和現金等價物為395.22億元人民幣，總借款為218.45億元人民幣。
　　技術走勢方面，廣汽於上周五(5日)低見2.94銀後，已連現三支陽燭，今日升越100天線，9RSI回升至62水平，添力建議現價3.41銀買入，首站3.9銀，中線以5銀為獲利目標，若升越此關，上試6銀不是冇可能，跌穿2.9銀止蝕。　《古添力》(本欄逢周一、三刊出)

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