集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集團主要從事收費公路的開發、營運及管理;風力發電機設備銷售業務、餐廚垃圾處理項目建設業務及風力發 電站運營;物流中心及綜合物流港的建設、營運及管理;提供第三方物流服務、物流資訊及金融服務、港口及 相關服務、物流園轉型升級服務。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 截至2024年6月止半年度,集團營業額減少4﹒5%至66﹒1億元,股東應佔溢利則增長6﹒1倍至 6﹒53億元。期內,集團業務概況如下: (一)整體毛利下降21﹒5%至17﹒88億元,毛利率下跌5﹒9個百分點至27%; (二)收費公路及大環保業務:營業額下降12﹒3%至40﹒63億元,佔總營業額61﹒5%,經營盈利 減少21﹒2%至13﹒39億元; (三)物流業務:營業額增長11﹒5%至25﹒47億元,佔總營業額38﹒5%,經營盈利則減少 19﹒9%至4﹒58億元; 1﹒物流園:營業額下降1﹒5%至7﹒45億元,經營盈利則增加22﹒2%至6﹒02億元。截至 2024年6月30日,集團已在全國共40個物流節點城市實現布局,管理及經營共40個物流 項目,總運營面積達494萬平方米; 2﹒物流服務:營業額下降19%至1﹒37億元,業績轉盈為虧,錄得經營虧損3241萬元; 3﹒港口及相關服務:營業額增長20﹒8%至16﹒02億元,經營盈利則下降7%至8754萬元 。期內,共有225艘海輪停泊南京西壩碼頭,完成吞吐量1779萬噸; 4﹒物流園轉型升級:營業額增加88﹒3%至6312萬元,經營虧損擴大6﹒8倍至1﹒99億元 ; (四)於2024年6月30日,集團持有現金95﹒38億元,借貸總額為565﹒41億元,資產負債率 (總負債/總資產)為59%(2023年12月31日:58%)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2020年1月,集團通過等價置換土地的方式取得兩幅位於前海之土地(土地整備協議),計容建築面積為 11萬平方米(主要為住宅建築面積),出讓價款合共22﹒49億元人民幣(約24﹒99億港元),而合 同地價不再另行收取,預期集團錄得稅前收益21﹒87億元人民幣(約24﹒3億港元)。 - 2020年7月,集團通過等價置換土地的方式取得三幅位於前海之土地(土地整備協議),計容建築面積為 17﹒25萬平方米(其中住宅建築面積5萬平方米、公寓建築面積2﹒5萬平方米),出讓價款合共 36﹒52億元人民幣(約40﹒41億港元),而合同地價不再另行收取,預期集團錄得稅前收益 35﹒53億元人民幣(約39﹒31億港元)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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