集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集團為專注於亞太區(包括中國、日本、韓國、新加坡、澳大利亞及印度)的物流地產平台,主要從事發展及 管理現代物流設施。該等設施的租戶包括電子商務公司、第三方物流供應商、實體零售商、製造商、冷鏈物流 供應商及其他租戶。 - 集團亦管理多間基金及投資公司,於亞太區投資處於不同物業生命週期不同階段的物流物業。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2022年度,集團營業額增長1倍至8﹒21億元(美元;下同),股東應佔溢利上升64﹒3%至 5﹒74億元。年內業務概況如下: (一)整體毛利增加1﹒3倍至7﹒92億元,毛利率上升9﹒7個百分點至96﹒4%。於2022年12 月31日,集團的資產管理規模為1564億元,建築面積為4500萬平方米; (二)投資:營業額下降16﹒7%至9712萬元,佔總營業額11﹒8%,分部溢利減少2﹒6%至 3﹒34億元; (三)基金管理:營業額增長1﹒9倍至7﹒13億元,佔總營業額86﹒9%,分部溢利上升1﹒9倍至 5﹒74億元; (四)新經濟開發:營業額減少75﹒5%至1073萬元,分部溢利增加45﹒6%至3﹒43億元; (五)按地區劃分,來自中國、韓國、澳大利亞及新西蘭和東南亞之營業額分別增長65﹒3%、1﹒8倍、 1﹒1倍和4﹒3倍,至2﹒07億元、1﹒5億元、1﹒83億元和1﹒34億元,分佔總營業額 25﹒2%、18﹒3%、22﹒3%和16﹒4%;來自日本之營業額下降5%至1﹒02億元,佔 總營業額12﹒5%; (六)於2022年12月21日,集團之現金及銀行結餘為18﹒07億元,銀行貸款及其他借款為 54﹒97億元。資產負債比率(債務淨額/資產總值)為22﹒8%(2021年12月31日: 27﹒9%)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2023年8月,集團及投資者GIC Pte按照各自的股權分配比例40%及60%,向合營公司RW HO B出資不超過最高資本承擔138億日圓,並認購合營公司的新股或向合營公司發行承兌匯票,以滿足 資本承擔。合營公司以182億日圓向集團收購位於日本的分銷中心項目的全部股權連股東貸款,該項目位於 神奈川縣川崎市川崎區東扇島23號,總地盤面積約6﹒6萬平方米。合營公司向集團及投資者發行股份後, 集團持有合營公司權益由100%減至40%。預期出售事項錄得11億日圓(相等於6000萬港元)收益 。 - 2023年11月,集團以20﹒38億元人民幣出售6項分布於中國不同地區的物業之全部股權。該等物業 為位於長江三角洲地區、大灣區以及京津冀地區的主要物流及工業樞紐,總建築面積為35萬平方米。預期出 售事項錄得3﹒38億元人民幣收益。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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