集團簡介 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 集團為專注於亞太區(包括中國、日本、韓國、新加坡、澳大利亞及印度)的物流地產平台,主要從事發展及 管理現代物流設施。該等設施的租戶包括電子商務公司、第三方物流供應商、實體零售商、製造商、冷鏈物流 供應商及其他租戶。 - 集團亦管理多間基金及投資公司,於亞太區投資處於不同物業生命週期不同階段的物流物業。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
業績表現2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 截至2024年6月止半年度,集團營業額下跌31﹒4%至3﹒12億元(美元;下同),業績轉盈為虧, 錄得股東應佔虧損2﹒19億元。期內業務概況如下: (一)整體毛利減少35﹒6%至2﹒85億元,毛利率下跌5﹒9個百分點至91﹒3%。於2024年6 月30日,集團的資產管理規模為803億元,建築面積為5010萬平方米; (二)投資:營業額下降4%至3824萬元,業績轉盈為虧,錄得分部虧損1﹒61億元; (三)基金管理:營業額減少37%至2﹒54億元,佔總營業額81﹒2%,分部溢利下跌48﹒5%至 1﹒69億元; (四)新經濟開發:營業額增長62﹒9%至2057萬元,分部溢利則下降73﹒3%至3939萬元; (五)按地區劃分,來自大中華區之營業額上升8%至8775萬元,佔總營業額28﹒1%;來自澳大利亞 及新西蘭和東南亞之營業額則分別下降6﹒1%和8﹒3%,至7580萬元和6948萬元,分佔總 營業額24﹒3%和22﹒2%; (六)於2024年6月30日,集團之現金及銀行結餘為10﹒64億元,銀行貸款及其他借款為 61﹒91億元。資產負債比率(債務淨額/資產總值)為32﹒3%(2023年12月31日: 30﹒7%)。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
公司事件簿2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- 2023年8月,集團及投資者GIC Pte按照各自的股權分配比例40%及60%,向合營公司RW HO B出資不超過最高資本承擔138億日圓,並認購合營公司的新股或向合營公司發行承兌匯票,以滿足 資本承擔。合營公司以182億日圓向集團收購位於日本的分銷中心項目的全部股權連股東貸款,該項目位於 神奈川縣川崎市川崎區東扇島23號,總地盤面積約6﹒6萬平方米。合營公司向集團及投資者發行股份後, 集團持有合營公司權益由100%減至40%。預期出售事項錄得11億日圓(相等於6000萬港元)收益 。 - 2023年11月,集團以20﹒38億元人民幣出售6項分布於中國不同地區的物業之全部股權。該等物業 為位於長江三角洲地區、大灣區以及京津冀地區的主要物流及工業樞紐,總建築面積為35萬平方米。預期出 售事項錄得3﹒38億元人民幣收益。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
股本變化 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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股本 |
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