23274 天齊摩通五九購A (認購證)
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12/11/2024 12:30

海外鋰礦或擴大減產鋰價連日急升,贛鋒天齊仲有反彈空間?

  《經濟通通訊社12日專訊》隨著鋰價持續下跌,海外鋰礦可能擴大減產,短期鋰行業供過
於求情況或有望改善,內地鋰價近日回升,廣期所碳酸鋰期貨主力合約繼昨日漲超4%,今早一
度再升逾4%,突破82500元人民幣╱噸,加上自特朗普勝出美國大選後其最大支持者馬斯
克旗下特斯拉(Tesla)連日暴漲,隔晚急升近9%收報350美元,內地兩家鋰業巨頭贛
鋒鋰業(01772)及天齊鋰業(09696)亦連日急升,今早曾齊再飆一成,惟其後升幅
大為收窄。有券商指鋰價已超跌,鋰板塊有望反彈,但贛鋒及天齊業績暫未見明顯改善,反彈空
間還有多少呢?
 
*中信期貨:供需改善短期支撐鋰價,惟12月後淡季或更淡*
 
  中信期貨認為,碳酸鋰價格上漲,一方面是由於需求表現強勁超預期,另一方面是由於部分
海外礦企三季報下調未來生產指引,促進利多情緒的發酵。目前正值需求旺季,碳酸鋰市場供需
有所改善,需求當前表現仍較強,10月新能源汽車產銷分別完成146﹒3萬輛和143萬輛
,同比分別增長48%和49﹒6%。11月因搶出口等因素排產維持較好,但可能會加劇淡季
需求減弱預期,壓制遠期需求。供應方面,周度產量來看國內碳酸鋰產量維持平穩,海外礦山陸
續公布三季度財報,第三季鋰價下跌導致海外部分鋰礦下調未來生產指引,一些礦企出售資產來
回籠資金。另國內碳酸鋰社會庫存近兩月持續去化,供需改善狀態持續,鋰價有短期支撐。
 
  中信期貨又指,當前需求保持強勁疊加海外鋰礦減產預期,促使鋰價大幅反彈,不過此時過
高的需求預期可能會造成12月以後淡季更淡的情況。由於遠期過剩預期不改,且特朗普當選影
響市場情緒,價格又存在明顯壓制,預計接下來1至2周鋰價維持寬幅震盪。
 
  國泰君安期貨指,當前鋰價偏強的主要原因是需求回暖帶動的估值修復。從需求端看,新能
源車以舊換新政策疊加儲能年終併網效應,推動下游需求上行,11月電芯、正極材料和電解液
排產均環比增長,強於前期預期。供給端方面,10月澳大利亞鋰礦發貨量回落,未來供應趨緊
,預計11月碳酸鋰市場將出現供需缺口。
 
*中信證券:海外鋰礦擴大減產鋰價已超跌,鋰板塊有望反彈*
 
  中信證券發表研報稱,今年第三季鋰價下跌導致海外鋰礦擴大減產,部分礦企出售資產回籠
資金。澳洲鋰礦已經開始虧損現金,後續不排除有更多鋰礦減產,因此下調2026年鋰行業供
應過剩量為2﹒5萬噸,短期鋰行業基本面已經改善,當前鋰價已經超跌,疊加鋰股票的「搶跑
」效應,鋰板塊有望反彈。
 
  華泰證券表示,部分低成本礦山的擴產及新增項目建設依舊如期進行,鋰長期供給過剩格局
大概率延續,但由於目前精礦價格已接近Mt Marion、Wodgina等澳礦成本線,
疊加非洲礦山2024年通過提升礦石入選品位降本的方式或難持續,2025年碳酸鋰低價能
否觸發礦山減產或是供需格局是否出現修復拐點的關鍵,2025年鋰價或仍將震盪尋底,靜待
海外礦山出清。
 
*贛鋒第三季純利按年跌25%,惟中金升目標價至25﹒01元*
 
  另值得一提,贛鋒鋰業及天齊鋰業早前已公布業績,其中贛鋒截至9月30日止第三季純利
約1﹒2億元人民幣,按年跌24﹒9%,扣除非經常性損益之虧損1﹒9億元人民幣,營業收
入43億元人民幣,跌42﹒5%。首三季虧損6﹒4億元人民幣,去年同期純利60億元人民
幣,扣除非經常性損益之虧損3﹒6億元人民幣,營業收入139億元人民幣,跌45﹒8%。
 
  中金稱,贛鋒鋰業第三季業績符合預期,內地鋰價下降導致其收入下降,不過精礦價格下降
以及高價庫存消耗有利於公司控制成本。另外,馬里鋰礦項目投產在即,自有礦增量加速釋放,
贛鋒自有資源項目在明年將迎來釋放增量的轉捩點,有望帶動公司的資源自給率從今年的31%
提升至明年的39%,維持其今明兩年盈利預測不變,由於公司自有資源項目放量進度順利,因
此上調目標價7%至25﹒01元,維持「跑贏行業」評級。
 
  里昂指,贛鋒鋰業第三季自一年來首次錄得盈利,雖然增速低於預期,主要受到鋰價波動帶
來的資產減值所影響,預計公司在今年餘下時間內的定價環境仍面臨挑戰,不過公司在能源儲存
系統(ESS)的電池業務增長或會加快,而鋰輝石定價在明年亦有望改善,因此將其目標價從
18﹒4元上調至20元,維持「持有」評級。
 
*天齊第三季盈轉虧5億人幣,大摩:虧損按季收窄符預期*
 
  天齊鋰業第三季虧損約4﹒9億元人民幣,去年同期純利16億元人民幣,扣除非經常性損
益之虧損5億元人民幣,營業收入36億元人民幣,按年跌57%。首三季虧損57億元人民幣
,去年同期純利81億元人民幣,營業收入100億元人民幣,跌70%。集團此前已發盈警,
指虧損因受鋰產品市場波動的影響,去年第四季至今年第三季,鋰產品市場價格呈大幅下滑趨勢
,其鋰產品銷售價格及毛利較去年同期大幅下降。此外,聯營公司SQM今年首季在智利被判須
繳11億美元所得稅,導致首三季業績預計將大幅下降,因此確認對SQM的投資收益預計大幅
下降。
 
  摩根士丹利稱,天齊鋰業第二季蝕13億元人民幣,第三季虧損收窄,大致符合預期。公司
管理層指,虧損的主因是高價的鋰輝石庫存,但表示有關影響正在減少。大摩認為,雖然速度較
慢,但高成本庫存的影響正減少。不過,鋰和鋰輝石價格下跌,加上Kwinana工廠的高生
產成本以及產能提升緩慢,仍是未來的挑戰,維持其「增持」評級,目標價24﹒3元。
 
*陳政深:贛鋒短期或回至24元再升,惟需求放緩鋰價難言見底*
 
  今日《開市Good Morning》節目請來艾德金融聯席董事陳政深,他指鋰電行業
主題上有些改善,贛鋒鋰業股價於10月中時已啟動一個上升通道,穩步向上,短期內或略為回
吐至24元左右才再上升,上方較大阻力為前高位28﹒3元。至於環球鋰價是否已見底回升,
對此有些保留,始終鋰最大消費者電動車,以至手機或電子消費品,其需求增長正在放緩,對鋰
價會有負面影響。鋰價未必會繼續下跌,但說到已見底回升仍言之尚早,相信未能為鋰業股提供
動力。其實若拉遠圖表至2023年或之前來看,贛鋒仍維持向下趨勢,恐未真正打底,雖然短
線仍有上升空間,但中長線向下趨勢未扭轉。
 
  陳政深又指,贛鋒明年業績能否改善難料,始終環球消費品或整體鋰業需求仍然很疲弱,而
且變數很大,尤其是各國對電動車使用的政策有機會出現趨勢上轉變,車廠亦正留意歐盟及美國
政府是否仍有決心到2030或2035年全面使用電動車,似乎有些車廠也正尋求EV以外的
新能源解決方案,包括混能汽車,而混能車所使用的鋰遠少於純電動車,自然會影響鋰業股往後
業績。
 
  贛鋒半日升3﹒73%收報25﹒05元,連升3日,累升10﹒84%,成交6﹒97億
元。天齊升2﹒97%報29﹒5元,連升兩日,累升8﹒46%,成交1﹒48億元。
 
撰文:經濟通市場組、中國組、採訪組 整理:李崇偉

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備註: 即時報價更新時間為25/11/2024 17:59
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