長途機大受中東局勢影響,文體旅局昨提交旅發局2026/27年度工作計劃時,提及戰事及油價上升等因素限制旅客增長。
油價飛升,亦增航司「減班」壓力。AirAsia昨宣布5月7日起,停飛開航不足1年的「曼谷、香港至沖繩」航線,並稱停運涉多重考慮,但承認受油價及需求等因素影響,暫未知會否重開。
文體旅局指,本地航空公司整體運力在去年大致回復至疫情前水平,但受地緣政治、中東戰爭及油價上升等因素影響,長途航線復甦明顯滯後,令歐美長途市場旅客增長受限。《香港經濟日報》
01/04/2026 08:34
長途機大受中東局勢影響,文體旅局昨提交旅發局2026/27年度工作計劃時,提及戰事及油價上升等因素限制旅客增長。
油價飛升,亦增航司「減班」壓力。AirAsia昨宣布5月7日起,停飛開航不足1年的「曼谷、香港至沖繩」航線,並稱停運涉多重考慮,但承認受油價及需求等因素影響,暫未知會否重開。
文體旅局指,本地航空公司整體運力在去年大致回復至疫情前水平,但受地緣政治、中東戰爭及油價上升等因素影響,長途航線復甦明顯滯後,令歐美長途市場旅客增長受限。《香港經濟日報》
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