按盤價 
| 集團簡介 | ||||||||||
| － 集團是一家面向企業客戶提供視覺智能技術和產品的AI公司。基於自主研發的視覺大模型、深度學習相關技 術、多光譜成像技術及軟硬件協同設計能力，提供一系列視覺感知、視覺認知及視覺推理智能產品，並應用於 民航、商業空間及安全駕駛等不同場景。 － 集團的產品組合包括： （１）智慧民航：覆蓋旅客出行全流程(值機、安全檢查、登機及客戶服務等環節)，包括萬衛系列智慧通行 管控設備、翼瞳系列智慧安檢系統、曉瑞系列旅服機器人及曉蟻系列行李轉運機器人； （２）智慧商業：憑藉「人工智能(AI)+商業智能(BI)+大語言模型(LLM)」三位一體的技術基 礎，AI引擎處理前端終端捕獲的視頻數據，並將其轉化為可供BI引擎利用的結構化數據，實現分析 及可視化，以提供及時、可行洞察，並支持商業運營數字化轉型； （３）智慧安全駕駛：終端檢測疲勞駕駛、吸煙、使用手機及偏離車道等危險駕駛行為，雲端風險管理平台對 警報進行二次核驗，並利用多模態識別模型評估駕駛風險，以及通過整合駕駛時長、預警頻率、歷史路 線及天氣與道路類型等多維度數據，生成實時風險評分。 － 集團的客戶主要包括針對於智慧民航的系統集成商、針對智慧商業的商業地產開發商、工業綜合體或公共工業 園區開發商/運營商以及門鎖製造商及集成商，以及針對智慧安全駕駛的電信公司及車載設備製造商。 | ||||||||||
| 業績表現2025 ｜ 2024 | ||||||||||
| － 2025年度，集團營業額上升12.1%至4.43億元(人民幣；下同)，業績轉盈為虧，錄得股東應佔 虧損6722萬元。年內，集團業務概況如下： （一）整體毛利增長6.3%至1.67億元，毛利率下降2.1個百分點至37.7%； （二）智慧民航：營業額下跌24.7%至1.72億元，佔總營業額38.9%；毛利減少13.9%至 1.02億元，毛利率增加7.4個百分點至59.2%； （三）智慧商業：營業額增長59.3%至1.54億元，佔總營業額34.9%；毛利上升70.2%至 4938萬元，毛利率增加2.1個百分點至32%； （四）智慧安全駕駛：營業額增加68%至1.16億元，佔總營業額26.2%；毛利上升1.1倍至 1901萬元，毛利率增長3.1個百分點至16.4%； （五）於2025年12月31日，集團之現金及現金等價物為3814萬元，銀行及其他借款為 1.51億元，另有租賃負債1301萬元。流動比率為1.17倍(2024年12月31日： 1.39倍)。 | ||||||||||
| 公司事件簿2026 | ||||||||||
| － 於2026年6月，集團業務發展策略概述如下： （一）深耕垂直行業專業知識，擴大產品組合以驅動業務發展； （二）加強視覺智能研發，推進全棧技術鏈； （三）吸引及發展人才以驅動AI創新； （四）向國際市場擴張； （五）建立製造能力並尋求戰略投資及收購。 － 2026年7月，集團發售新股上市，估計集資淨額5.29億港元，擬用作以下用途： （一）約2.95億港元(佔55.8%)用於加強研發能力及增強產品供應，包括產品迭代研發及新產品開 發； （二）約1.39億港元(佔26.3%)用於建立生產基地以支援智慧民航板塊的硬件製造； （三）約5510萬港元(佔10.4%)用於提升業務發展及營銷能力以及拓展海外銷售渠道； （四）約3970萬港元(佔7.5%)用於營運資金及一般公司用途。 | ||||||||||
| 股本變化 | ||||||||||
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| 股本 |
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