| 集團簡介 |
| - 集團主要從事四川省成都市及周邊地區高速公路的運營、管理及發展,包括成灌高速公路、成彭高速公路、成 都機場高速公路及成溫邛高速公路,以及持有城北出口高速公路40%權益。 - 集團的日常運營側重於收取通行費以及維護和修理運營的高速公路。通行費由相關政府部門訂立。 - 除通行費收入,集團亦就服務特許經營安排從升級及擴建服務確認建設收入,屬於非經常性質。服務特許經營 安排之非現金收入乃按照建設項目之估計公平值確認。建設收入金額與同期的建設成本相同。集團將建設工程 分包予第三方分包商。 |
| 業績表現2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 |
| - 按照中國會計準則,2022年度,集團營業額下降3.9%至25.97億元(人民幣;下同),股東應佔 溢利下跌17.6%至5.07億元。年內,集團業務概況如下: (一)整體毛利減少14.3%至8.71億元,毛利率下降4.1個百分點至33.5%; (二)通行費收入下降14.3%至12.12億元,佔總營業額46.7%; 1﹒成灌高速公路:營業額減少6.2%至3.3億元,佔總營業額12.7%,加權日均車流量下降 5.5%至43,319輛次; 2﹒成彭高速公路:營業額下跌14.3%至2.43億元,加權日均車流量下降12.2%至 52,034輛次; 3﹒成溫邛高速公路:營業額下降15%至3.78億元,佔總營業額14.6%,加權日均車流量減 少13.5%至47,358輛次; 4﹒成都機場高速公路:營業額下跌37.4%至8475萬元,加權日均車流量下降39.1%至 24,614輛次; 5﹒邛名高速公路:營業額減少11.3%至1.75億元,日均車流量下降11.2%至 14,172輛次; (三)銷售成品油收入增長7.2%至12.68億元,佔總營業額48.8%; (四)於2022年12月31日,集團之貨幣資金為18.89億元,長期借款為23.29億元,另有租 賃負債2687萬元。流動比率為1.52倍(2021年12月31日:1.54倍),借貸比率( 按淨債務除以總權益加淨債務計算)為12.8%(2021年12月31日:20.7%)。 |
| 公司事件簿2023 |
| - 2023年1月,集團非全資附屬公司成都能源發展與寧德時代(深:300750)分別出資1.44億元 人民幣及1.56億元人民幣成立合資公司成都電服交投能源科技,分佔48%及52%權益。合資公司將在 四川成都及其他地區發展換電業務及相關增值業務。 |
| 股本 |
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