乘聯分會近日披露,7月全國乘用車市場零售146.1萬輛,同比降20.9%,環比降8.8%;今年以來累計零售1017.3萬輛,同比下降20.3%。
乘聯分會秘書長崔東樹今日發文稱,7月車市走弱,是油價反彈、宏觀走弱、季節性淡季、前期需求透支及政策切換等多重因素共振所致。地緣衝突引發霍爾木茲海峽通航擾動,推動國際油價震盪上行,2026年國內汽油價格累計上調1575元人民幣/噸,大幅抬高用車成本,燃油乘用車消費需求劇烈萎縮,但對商用車的影響很小。
崔東樹指出,同時7月CPI、PPI環比回落、PMI景氣下行,居民收入與消費預期偏謹慎,大額耐用品消費意願低迷,住行消費持續走弱,拖累車市終端需求。疊加7月高溫淡季壓制線下到店客流、6月半年衝量提前透支市場需求,終端訂單與客流同步回落。
《經濟通通訊社14日專訊》
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