作為一個促進創新產業而較有創意的措施，今天即將公布詳情的「青年共享空間計劃」實在令社會期待。我們十分期望，這計劃除了對創新科技及藝術兩大產業有實際扶持之外，日後能再進一步，讓創新意念都可在其他產業萌發，令香港真正成為創意之都。

　　「青年共享空間計劃」是把活化了的工廈，以優惠租金，租予初創企業、青年創業者及藝術工作者，計劃相信與藝術發展局的「ADC藝術空間」租用計劃相似，同樣交由非政府機構營運及管理。據悉，「青年共享空間計劃」首階段會有6萬呎樓面面積，若每個單位600呎，那便有100個單位的空間支援創科及藝術產業，在土地資源緊絀的香港，以「空間」扶持創新發展，不可謂不切實際。

　　這計劃講求空間「共享」，公眾絕不希望看到有人長期佔用或濫用這些社會資源，把它變成自己的私人空間，甚至成為個別「小圈子」的獨立王國。法國巴黎塞納河「左岸」因其歷史源流和文化底蘊，自然形成了文化創意「沙龍」及思想交流的地區，那可能是民間無心插柳的成果，而香港這些「青年共享空間」則應由政府促成，成為匯聚人才、思想衝擊、意見交流的聚腳點。本欄早前曾提及的「咖啡室」，其重點並不在於咖啡，而在於它的作用︰匯聚人才，互相激發創意。

　　創意有時需要腦震盪（brainstorm）帶來啟發，若這類共享空間有標誌性的代表人物或機構駐場，輪流「候教」，將更能吸引人才不遠千里而來，到場交流。試想︰如果馬雲或阿里巴巴管理層願意駐場，創科業者必會絡繹不絕來「朝聖」—今時創新意念已難再從書本的理論而來，而是要從生活前線總結出來，而這些總結的智慧則要從與一眾「大佬」交流而來。

　　筆者希望數碼港和藝發局在營運這些共享空間時，不要只做物業管理公司的角色，而是更進一步，以項目（projects）甚至盛事（events）的籌劃人自居，以激發創意過程（process）為己任，每月都籌辦一項大型盛事，才會締造出創新的環境和土壤來。

　　創新得以成功，很多時候只是把舊事物賦予新概念而已。

　　順豐速運成功之道，創新必會是其中之一。不過，速遞在中國已有上千年的歷史，北宋時有急遞舖，之前的驛站和馳道等，不也是速遞的設施？其他像共享單車，以至五星級酒店餐廳的烹飪示範等，相信都是在舊事物中而各有創新之處，創新若見諸細節，包括工作流程上的執行，才是真正的創新，這才可讓創科及藝術以外的其他產業同樣得益。