據國際郵輪協會於7月公布的數字顯示，今年在亞洲有超過400萬旅客乘搭郵輪，按年上升20.6%，當中，內地旅客佔59%，其次是台灣（9.2%）、新加坡（6.6%）、日本（6.5%）、香港（5.7%）。

　　郵輪市場持續增長，為郵輪公司拓展業務打下強心針。挪威郵輪公司亞太區高級副總裁兼董事總經理Steve Odell表示，香港在亞太郵輪市場佔重要一環，港人是旗下品牌麗星七海郵輪的主要客群，集團未來會持續拓展航線，亦會花1億美元翻新郵輪，在2027年將有8艘新船下水。

　　挪威郵輪公司旗下有3個郵輪品牌，包括：挪威郵輪、大洋郵輪、麗晶七海郵輪。在2018年第三季度中，總營收較去年同期上升12.5%，達19億美元。

挪威郵輪公司亞太區高級副總裁兼董事總經理Steve Odell表示，公司未來會積極拓展郵輪市場，將開拓多條航線。

　　集團自2015年起開拓亞太市場，現時在亞太地區有8個辦事處，包括香港、上海等，有近200位員工。Steve Odell表示，亞太市場愈來愈受重視，在2012年，集團旗下郵輪在亞洲航行近77萬海里，如今航行超過400萬海里。

定位家庭客 入場門檻較低

挪威郵輪旗下的挪威安可號，將於明年11月於美國邁阿密下水，可載客4000人，設有多間餐廳及消閒設施。

　　他表示，集團將持續拓展3個品牌業務。挪威郵輪方面，現時有17艘郵輪。挪威安可號將在明年正式下水，先開啟加勒比海的航程，在2020年夏季將會展開紐約航程。品牌在過去5年，有超過6成增長，Steve Odell認為有賴郵輪定位為家庭客及年輕一代，人均消費為約200美元，入場門檻較低，自然吸引更多旅客，有助業務增長。

　　他續指，品牌旗下郵輪亦不斷提升配套，如加入賽車跑道，提供黃昏6時用餐時間，以及託兒服務，讓父母也可享受二人世界。「有見自由行旅客增多，亦將客房改裝，擺放5呎大床，即使一人或兩人同行，亦可享受較舒適的航程。」

　　集團另一品牌大洋郵輪，主打體驗與美酒佳餚。Steve Odell表示，人均消費約450美元，品牌共有6艘郵輪，當中2艘提供烹飪班課程，供旅客與大廚學煮地道美食。他透露，品牌的回頭客有6成，有不少忠實旅客。此外，集團將投放1億美元改造3艘郵輪，計劃在明年3月開始。

麗星七海郵輪 提供高級服務

　　麗星七海郵輪為集團定位最高檔的郵輪品牌，現有4艘郵輪，在2020年將會增多1艘。Steve Odell表示，該品牌設有套房，且員工與客人比例相當高，如700名旅客就有550位員工，提供高級服務，人均消費為1,000美元。他續指，本港不少旅客會選擇該品牌郵輪，認為港客重享受且表現成熟。