25,310.85
+103.67
(+0.41%)
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高水50
8,436.25
+70.87
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2,506.33億
3,813.31
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63,466.0800
-289.7800
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WSFS金融
  • 80.610
  • +0.770
  • (+0.964%)
  • 最高
  • 81.455
  • 最低
  • 79.235
  • 成交股數
  • 46.49萬
  • 成交金額
  • 3.43千萬
  • 前收市
  • 79.840
  • 開市
  • 80.020
  • 盤前
  • 80.530
  • -0.080
  • (-0.099%)
  • 最高
  • 81.160
  • 最低
  • 80.530
  • 成交股數
  • 17.00
  • 成交金額
  • 729.12
  • 買入
  • 80.860
  • 賣出
  • 128.970
  • 市值
  • 41.55億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 8763
  • 每宗成交金額
  • 3,910
  • 波幅
  • 3.410%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 14.23/13.26
  • 周息率/預期
  • 0.89%/1.00%
  • 10日股價變動
  • 0.474%
  • 風險率
  • 8.267
  • 振幅率
  • 3.160%
  • 啤打系數
  • 1.047

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 28/07/2026 08:14:00
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

23/07/2026 23:44

美股動向 | 保時捷據報擬再裁5000人,總裁員規模或擴大至9000人

  《經濟通通訊社23日專訊》保時捷(US.POAHY)監事會已批准新一輪重組措施,市場消息指這家德國豪華汽車製造商正考慮把裁員規模進一步擴大,令整體裁員人數由原先的3900人增至約9000人。

 

  保時捷管理層計劃在既有方案之外再裁減約5000個職位;另有報道指,行政總裁Michael Leiters正推動至2035年的更深層人手重整,裁減規模可能介乎5000至6000人。

 

  保時捷早前已與工會達成協議,未來數年內先裁減3900個職位,其中約1900個將於2029年前削減,另有2000個職位將隨定期合約到期而自然流失。

 

  保時捷近年受盈利下滑、電動化轉型及中國市場壓力影響,管理層正加快精簡架構並聚焦核心業務。公司亦已推進多項資產及業務重整,包括收縮非核心項目,以支持長期盈利能力和成本控制。(kk)

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