24,545.11
-463.49
(-1.85%)
24,542
-448
(-1.79%)
低水3
8,130.84
-187.30
(-2.25%)
4,634.55
-199.89
(-4.13%)
2,756.56億
3,787.42
-94.99
(-2.447%)
4,566.73
-131.70
(-2.803%)
13,842.54
-646.11
(-4.459%)
2,712.50
-72.24
(-2.59%)
62,926.0000
-904.2000
(-1.417%)
U-Haul Holding Company
  • 72.280
  • +2.940
  • (+4.240%)
  • 最高
  • 72.320
  • 最低
  • 68.670
  • 成交股數
  • 16.97萬
  • 成交金額
  • 5.15百萬
  • 前收市
  • 69.340
  • 開市
  • 68.670
  • 盤後
  • 72.960
  • 0.680
  • (+0.941%)
  • 最高
  • 72.960
  • 最低
  • 70.880
  • 成交股數
  • 2.33萬
  • 成交金額
  • 14.91萬
  • 買入
  • 61.100
  • 賣出
  • 72.950
  • 市值
  • 135.56億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 3974
  • 每宗成交金額
  • 1,297
  • 波幅
  • 4.865%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 288.92/32.71
  • 周息率/預期
  • 0.07%/--
  • 10日股價變動
  • 6.955%
  • 風險率
  • 5.242
  • 振幅率
  • 1.152%
  • 啤打系數
  • 1.100

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 16/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/07/2026 22:46

美股動向 | 福士集團推2030「未來計劃」,擬削減五成車系陣容

  《經濟通通訊社10日專訊》福士集團(US.VWAGY)宣布,將全面推進2030年「未來計劃」。面對全球汽車市場增長放緩及日益激烈的競爭,集團計畫逐步精簡旗下車型陣容,最多將削減50%的車款數量,並將產品配置複雜度大幅降低75%。

 

  為提升整體營運效率並將資源集中於高回報市場,集團的全球年產能目標將由目前的1000萬輛下調至約900萬輛。

 

  為進一步提升資本效率,福士集團指出未來將致力整合底盤技術平台、電子架構及軟件體系,以減少重複性的研發開支。集團亦會重新聚焦汽車核心業務,持續優化投資組合。管理層強調,過去三年集團已積極落實產品、技術及區域戰略的調整,並透過跨品牌的績效優化項目,成功抵銷高達數十億歐元的外部成本壓力。是次戰略轉型旨在應對地緣政治、關稅壁壘、生產成本攀升以及全球電動車競爭加劇等宏觀挑戰。(kk)

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