24,616.68
-391.92
(-1.57%)
24,623
-367
(-1.47%)
高水6
8,150.39
-167.75
(-2.02%)
4,666.09
-168.35
(-3.48%)
1,234.53億
3,818.11
-64.30
(-1.656%)
4,574.04
-124.39
(-2.647%)
13,935.42
-553.23
(-3.818%)
2,711.05
-73.69
(-2.65%)
63,456.2300
-373.9700
(-0.586%)
託羅配件
  • 95.910
  • +1.920
  • (+2.043%)
  • 最高
  • 96.420
  • 最低
  • 93.370
  • 成交股數
  • 46.02萬
  • 成交金額
  • 2.14千萬
  • 前收市
  • 93.990
  • 開市
  • 93.980
  • 盤後
  • 95.910
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 95.910
  • 最低
  • 94.480
  • 成交股數
  • 11.66萬
  • 成交金額
  • 1.60百萬
  • 買入
  • 94.300
  • 賣出
  • 97.440
  • 市值
  • 89.51億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 7080
  • 每宗成交金額
  • 3,026
  • 波幅
  • 3.699%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 27.09/13.54
  • 周息率/預期
  • 1.65%/1.68%
  • 10日股價變動
  • -1.205%
  • 風險率
  • 9.882
  • 振幅率
  • 2.398%
  • 啤打系數
  • 0.786

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 16/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/07/2026 22:46

美股動向 | 福士集團推2030「未來計劃」,擬削減五成車系陣容

  《經濟通通訊社10日專訊》福士集團(US.VWAGY)宣布,將全面推進2030年「未來計劃」。面對全球汽車市場增長放緩及日益激烈的競爭,集團計畫逐步精簡旗下車型陣容,最多將削減50%的車款數量,並將產品配置複雜度大幅降低75%。

 

  為提升整體營運效率並將資源集中於高回報市場,集團的全球年產能目標將由目前的1000萬輛下調至約900萬輛。

 

  為進一步提升資本效率,福士集團指出未來將致力整合底盤技術平台、電子架構及軟件體系,以減少重複性的研發開支。集團亦會重新聚焦汽車核心業務,持續優化投資組合。管理層強調,過去三年集團已積極落實產品、技術及區域戰略的調整,並透過跨品牌的績效優化項目,成功抵銷高達數十億歐元的外部成本壓力。是次戰略轉型旨在應對地緣政治、關稅壁壘、生產成本攀升以及全球電動車競爭加劇等宏觀挑戰。(kk)

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