25,310.85
+103.67
(+0.41%)
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高水38
8,436.25
+70.87
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2,506.33億
3,813.31
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13,509.68
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-81.17
(-2.87%)
63,446.0000
-309.8600
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荔枝
  • 12.460
  • +1.620
  • (+14.945%)
  • 最高
  • 12.460
  • 最低
  • 11.200
  • 成交股數
  • 4.10萬
  • 成交金額
  • 40.95萬
  • 前收市
  • 10.840
  • 開市
  • 11.200
  • 盤前
  • 12.800
  • 0.340
  • (+2.729%)
  • 最高
  • 12.800
  • 最低
  • 12.620
  • 成交股數
  • 40.00
  • 成交金額
  • 510.72
  • 買入
  • 11.750
  • 賣出
  • 12.500
  • 市值
  • 4.59千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 256
  • 每宗成交金額
  • 1,600
  • 波幅
  • 10.982%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 1.55/--
  • 周息率/預期
  • 20.00%/--
  • 10日股價變動
  • 21.442%
  • 風險率
  • 4.532
  • 振幅率
  • 2.819%
  • 啤打系數
  • 2.949

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 28/07/2026 08:02:00
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

23/07/2026 23:44

美股動向 | 保時捷據報擬再裁5000人,總裁員規模或擴大至9000人

  《經濟通通訊社23日專訊》保時捷(US.POAHY)監事會已批准新一輪重組措施,市場消息指這家德國豪華汽車製造商正考慮把裁員規模進一步擴大,令整體裁員人數由原先的3900人增至約9000人。

 

  保時捷管理層計劃在既有方案之外再裁減約5000個職位;另有報道指,行政總裁Michael Leiters正推動至2035年的更深層人手重整,裁減規模可能介乎5000至6000人。

 

  保時捷早前已與工會達成協議,未來數年內先裁減3900個職位,其中約1900個將於2029年前削減,另有2000個職位將隨定期合約到期而自然流失。

 

  保時捷近年受盈利下滑、電動化轉型及中國市場壓力影響,管理層正加快精簡架構並聚焦核心業務。公司亦已推進多項資產及業務重整,包括收縮非核心項目,以支持長期盈利能力和成本控制。(kk)

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