25,511.10
-6.23
(-0.02%)
25,569
+19
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高水58
8,445.37
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2,540.79億
3,889.44
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13,745.87
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2,698.51
-15.62
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78,800.0800
-192.6800
(-0.244%)
Proficient Auto Logistics Inc
  • 5.300
  • -0.030
  • (-0.563%)
  • 最高
  • 5.460
  • 最低
  • 5.224
  • 成交股數
  • 46.82萬
  • 成交金額
  • 2.22百萬
  • 前收市
  • 5.330
  • 開市
  • 5.380
  • 盤前
  • 5.510
  • 0.210
  • (+3.962%)
  • 最高
  • 5.510
  • 最低
  • 5.130
  • 成交股數
  • 435.00
  • 成交金額
  • 2,288.25
  • 買入
  • 5.150
  • 賣出
  • 5.980
  • 市值
  • 1.50億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 5243
  • 每宗成交金額
  • 423
  • 波幅
  • 32.340%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/7.01
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -3.285%
  • 風險率
  • 1.394
  • 振幅率
  • 3.482%
  • 啤打系數
  • --

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 25/08/2026 08:27:15
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

25/08/2026 12:59

巴克萊:全球債券雖遭拋售,惟未便宜到吸引投資者買進

  《經濟通通訊社25日專訊》巴克萊表示,儘管全球債券經歷持續拋售,但還是不夠便宜,不足以吸引投資者買進。

 

  策略師Ajay Rajadhyaksha和Anshul Pradhan在報告中表示,雖然債券當前交易水平,比近年來任何時候都更接近公允價值,但推動孳息率上升的力量尚未耗盡。

 

  分析指,全球經濟增長表現出韌性,通脹仍然過於頑固,難以支持央行降息。同時,人工智能資本開支周期也絲毫沒有放緩跡象,市場尚未真正要求財政風險溢價。

 

  目前做好債券的唯一理由,是相信經濟將出現明顯下滑,金融市場發生大事,或出現足以迫使聯儲局重新進入降息周期的嚴重衝擊。

 

  這種情況雖有可能發生,但並非基本預期。無論是利率預期、通脹走勢、財政狀況還是資金流向分析,都表明當前10年期國債現貨孳息率仍不足以補償這些單邊上行風險。(rc)

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