24,525.41
-483.19
(-1.93%)
24,533
-457
(-1.83%)
高水8
8,119.70
-198.44
(-2.39%)
4,639.92
-194.52
(-4.02%)
1,704.56億
3,818.59
-63.82
(-1.644%)
4,583.23
-115.20
(-2.452%)
13,953.26
-535.39
(-3.695%)
2,718.35
-66.39
(-2.38%)
63,589.7300
-240.4700
(-0.377%)
OR Royalties Inc.
  • 28.050
  • -0.750
  • (-2.604%)
  • 最高
  • 28.350
  • 最低
  • 27.750
  • 成交股數
  • 1.45百萬
  • 成交金額
  • 2.25千萬
  • 前收市
  • 28.800
  • 開市
  • 28.260
  • 盤後
  • 28.550
  • 0.500
  • (+1.783%)
  • 最高
  • 28.610
  • 最低
  • 28.050
  • 成交股數
  • 24.84萬
  • 成交金額
  • 4.68百萬
  • 買入
  • 27.960
  • 賣出
  • 44.000
  • 市值
  • 54.00億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 10670
  • 每宗成交金額
  • 2,109
  • 波幅
  • 4.643%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 21.49/13.32
  • 周息率/預期
  • 0.80%/0.90%
  • 10日股價變動
  • -10.782%
  • 風險率
  • 4.709
  • 振幅率
  • 2.818%
  • 啤打系數
  • 0.553

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 16/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/07/2026 23:27

美股動向 | 波音737 MAX 7及10認證,預期今夏及年底獲批

  《經濟通通訊社10日專訊》美國及歐洲航空監管機構正處於審批波音(US.BA)兩款新客機的最後階段。美國聯邦航空管理局(FAA)預計於今年夏季正式批准737 MAX 7的適航認證,而體積較大的MAX 10亦有望於年底前獲批。歐洲航空安全局官員指出審查進展順利,預期將與美方同步或緊隨其後發出認證。

 

  波音行政總裁奧特貝格確認,兩款MAX機型的認證程序預期將於2026年內全面完成。此前,相關認證因引擎防冰系統缺陷及嚴格的安全審查而延遲多年。此次突破是波音重回正常營運軌道的關鍵節點,並為積壓的飛機訂單提供明確的生產指引。(kk)

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