25,732.03
+220.93
(+0.87%)
25,747
+197
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高水15
8,559.90
+114.53
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4,657.98
+69.44
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1,065.95億
3,920.92
+31.48
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+37.00
(+1.37%)
79,168.1300
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(0.801%)
LGL Group (The)
  • 7.735
  • +0.225
  • (+2.996%)
  • 最高
  • 7.880
  • 最低
  • 7.400
  • 成交股數
  • 1.99萬
  • 成交金額
  • 11.15萬
  • 前收市
  • 7.510
  • 開市
  • 7.530
  • 盤後
  • 7.720
  • -0.015
  • (-0.194%)
  • 最高
  • 7.735
  • 最低
  • 7.670
  • 成交股數
  • 12.00
  • 成交金額
  • 44.39
  • 買入
  • 5.880
  • 賣出
  • 8.500
  • 市值
  • 9.47千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 180
  • 每宗成交金額
  • 620
  • 波幅
  • 4.520%
  • 交易所
  • NYSE-M
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 759.70/100.00
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 4.175%
  • 風險率
  • 0.526
  • 振幅率
  • 2.498%
  • 啤打系數
  • 0.568

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 25/08/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

25/08/2026 22:14

美股動向 | 福士汽車裁員或波及14萬人,工會反對關廠及強制裁員

  《經濟通通訊社25日專訊》福士汽車(US.VWAGY)提出重組計劃。工會及員工代表警告,若計及潛在關閉德國工廠的影響,整體受威脅職位可能高達14萬個。

 

  福士汽車行政總裁Blume周二(25日)在沃爾夫斯堡總廠向逾1萬名員工解釋改革方案。管理層目前提出的方向包括再削減最多5萬個職位,加上此前已協議的約5萬個職位,合計涉及約10萬個職位;若德國多間工廠最終關閉,工會估計或再有約4萬個職位受影響。

 

  Blume表示,關閉工廠並非既定決定,並稱削減成本是應對中國車企競爭、美國關稅及德國生產成本高企的必要措施。員工代表及大股東下薩克森州據報已提出替代改革方案,擬於9月4日監事會會議上與管理層方案較量,重組方向仍存在重大變數。(kk)

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