25,276.02
-357.19
(-1.39%)
25,159
-332
(-1.30%)
低水117
8,506.33
-90.26
(-1.05%)
4,984.95
-72.02
(-1.42%)
1,438.06億
4,066.56
-17.41
(-0.426%)
4,910.21
-28.60
(-0.579%)
15,632.79
-71.92
(-0.458%)
2,892.75
-32.33
(-1.11%)
64,321.9900
+179.2400
(0.279%)
Joby Aviation
  • 11.430
  • -0.440
  • (-3.707%)
  • 最高
  • 11.630
  • 最低
  • 11.140
  • 成交股數
  • 3.26千萬
  • 成交金額
  • 2.80億
  • 前收市
  • 11.870
  • 開市
  • 11.585
  • 盤後
  • 11.170
  • -0.260
  • (-2.275%)
  • 最高
  • 11.430
  • 最低
  • 11.130
  • 成交股數
  • 7.46百萬
  • 成交金額
  • 6.29千萬
  • 買入
  • 11.000
  • 賣出
  • 13.150
  • 市值
  • 116.76億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 62747
  • 每宗成交金額
  • 4,459
  • 波幅
  • 11.543%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-15.62
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • 4.670%
  • 風險率
  • 3.194
  • 振幅率
  • 4.471%
  • 啤打系數
  • 3.804

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 03/06/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

16/05/2026 00:54

美股動向|eVTOL競速白熱化,Joby業務模式被看高一線

  《經濟通通訊社16日專訊》美國電動垂直起降飛行器(eVTOL)行業競爭加劇,兩大先驅企業Joby Aviation(US.JOBY)與Archer Aviation(US.ACHR)正加速推進商業化進程。分析指出,Joby憑藉垂直整合模式及營運進度優勢,長線發展潛力更勝一籌。

 

  兩家公司均接近完成美國聯邦航空管理局(FAA)四階段型號認證程序。Archer剛完成第三階段認證,成為全美首家達此里程碑的eVTOL企業;Joby則已進入最終階段,其首架符合FAA標準的飛行器正進行型號檢查授權測試。

 

  雙方均預期可於2026年透過白宮計劃啟動商業營運。Joby計劃自主生產關鍵零件並營運空中的士服務,採取類似Uber的營運模式;Archer則選擇與Molicel及Honeywell等供應商合作,採用外判零件策略。

 

  分析認為Joby的垂直整合模式雖需前期投入更多研發資源,但長遠可掌握供應鏈主導權及提升利潤率。Archer的輕資產策略雖有助短期快速推進,但供應鏈控制力較弱。目前兩者均未獲准開展載客服務,行業仍屬高風險投資領域。

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