24,725.87
+385.14
(+1.58%)
24,725
+369
(+1.52%)
低水1
8,209.20
+106.12
(+1.31%)
4,753.51
+74.05
(+1.58%)
1,671.87億
3,963.90
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(+0.27%)
64,672.9500
-371.0400
(-0.570%)
Ideal Power
  • 4.410
  • -0.260
  • (-5.567%)
  • 最高
  • 4.940
  • 最低
  • 4.000
  • 成交股數
  • 41.00萬
  • 成交金額
  • 1.29百萬
  • 前收市
  • 4.670
  • 開市
  • 4.720
  • 盤後
  • 4.430
  • 0.020
  • (+0.454%)
  • 最高
  • 4.430
  • 最低
  • 4.410
  • 成交股數
  • 534.00
  • 成交金額
  • 139.44
  • 買入
  • 4.000
  • 賣出
  • 5.130
  • 市值
  • 7.48千萬
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 2529
  • 每宗成交金額
  • 511
  • 波幅
  • 12.204%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-6.92
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -12.500%
  • 風險率
  • 1.160
  • 振幅率
  • 6.140%
  • 啤打系數
  • 3.320

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 14/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

13/07/2026 22:18

美股動向 | 福士汽車醞釀史上大重組,擬關閉德國四廠及裁員十萬人

  《經濟通通訊社13日專訊》福士汽車(US.VWAGY)為應對產能過剩、高昂營運成本以及來自中國車企的激烈競爭,行政總裁奧博穆正積極推動集團史上最大規模的重組計劃。

 

  福士汽車目前正考慮關閉四間位於德國的廠房。同時,集團全球裁員規模恐將翻倍,擴大至最多10萬人,約佔其全球員工總數的15%。

 

  除了削減產能與人手,福士汽車的財務整頓亦涵蓋資本開支層面。集團計劃在未來五年內將整體投資預算削減約15%,降至約1300億歐元的水平,並設定了在2030年前節省約110億歐元間接成本的目標。在公司治理方面,奧博穆正考慮對集團進行根本性的架構重整,其中包括將核心的大眾乘用車品牌及零部件業務分拆為獨立實體,以簡化組織架構並提升市場靈活性。(kk)

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