25,517.33
-492.13
(-1.89%)
25,454
-570
(-2.19%)
低水63
8,471.36
-162.98
(-1.89%)
4,594.04
-172.12
(-3.61%)
2,911.51億
3,882.01
-23.19
(-0.594%)
4,563.13
-55.77
(-1.207%)
13,794.29
-299.88
(-2.128%)
2,714.13
-30.22
(-1.10%)
77,034.0000
-700.0000
(-0.901%)
本田汽車
  • 33.370
  • +0.770
  • (+2.362%)
  • 最高
  • 33.445
  • 最低
  • 33.000
  • 成交股數
  • 1.10百萬
  • 成交金額
  • 1.92千萬
  • 前收市
  • 32.600
  • 開市
  • 33.000
  • 盤前
  • 32.790
  • -0.580
  • (-1.738%)
  • 最高
  • 33.519
  • 最低
  • 32.780
  • 成交股數
  • 199.00
  • 成交金額
  • 6,538.54
  • 買入
  • 32.510
  • 賣出
  • 33.270
  • 市值
  • 423.04億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 10269
  • 每宗成交金額
  • 1,866
  • 波幅
  • 4.464%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/12.34
  • 周息率/預期
  • 4.08%/4.17%
  • 10日股價變動
  • 5.202%
  • 風險率
  • 2.958
  • 振幅率
  • 1.104%
  • 啤打系數
  • 0.058

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 24/08/2026 04:25:15
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

17/04/2026 22:04

美股動向 | 本田擬在日銷售3000輛中國製電動車

  《經濟通通訊社17日專訊》本田汽車(US.HMC)宣布將於周五(17日)在日本市場推出換標中國製電動車「Insight」,該車型基於與東風集團合資開發的e:NS2改造而來,全年銷售目標僅設3000輛。

 

  新車定價550萬日圓,扣除政府補貼後實際售價420萬日圓。儘管配備寧德時代68.8kWh電池組及500公里(WLTP標準)續航力,但日系車企對本土電動車市場持保守態度。據統計,日本電動車滲透率目前不足2%。

 

  該車採用本田e:N Architecture F平台,搭載201匹前置電機,電池組由寧德時代供應。官方強調其熱管理系統能應對日本嚴寒氣候,並配備前後排座椅加熱、方向盤加熱等冬季實用配置。

 

  本田產品企劃負責人坦言,銷售目標是基於細分市場規模與品牌市佔率制定。此舉反映日系車企在轉型電動化過程中,仍以試水溫方式應對本土市場緩慢的電動車接受度。

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