美股動向 | 福特電動車戰略陷困，分析指應停產轉攻燃油車

　　《經濟通通訊社16日專訊》美國傳統車企福特(US.F)電動車戰略面臨重大挑戰。《紐約時報》及《華爾街日報》指出，中國電動車企主導全球市場，加上美國電動車銷售增長乏力，福特應停止電動車業務轉攻燃油車市場。

　　報道指出，中國車企已全面掌控全球電動車產業鏈，美國現行關稅政策難以長期阻擋中國電動車進入市場。福特執行主席比爾·福特坦言，美國不能指望永遠將中國電動車拒之門外，直言本土車企轉型時間所剩無幾。

　　市場估值突顯產業落差。電動車龍頭特斯拉(US.TSLA)市值高達1.49萬億美元，遠超福特557億美元及通用(US.GM)693億美元市值總和。儘管特斯拉去年全球銷量僅163.6萬輛，不及福特450萬輛的四成，資本市場仍給予其超高溢價。

　　據考克斯汽車數據，今年第二季美國電動車佔新車銷售比例僅5%，按年更跌逾20%。福特雖計劃明年推出小型電動貨車，但分析指現時市況下推出新電動車型風險極高。該公司早前已因戰略失誤放棄電動化轉型，回歸燃油SUV及貨車市場。

　　業界分析指，除非美國汽油價格長期維持每加侖5美元以上，否則消費者難有動力轉用電動車。目前福特在美國燃油車市場仍佔13%份額，分析師建議應把握燃油車優勢，暫停電動車業務以避免更大虧損。