24,617.69
-390.91
(-1.56%)
24,621
-369
(-1.48%)
高水3
8,151.44
-166.70
(-2.00%)
4,666.38
-168.06
(-3.48%)
1,235.36億
3,818.11
-64.30
(-1.656%)
4,573.72
-124.71
(-2.654%)
13,958.24
-530.41
(-3.661%)
2,711.71
-73.03
(-2.62%)
63,456.2300
-373.9700
(-0.586%)
Ceragon網絡
  • 2.170
  • -0.150
  • (-6.466%)
  • 最高
  • 2.310
  • 最低
  • 2.160
  • 成交股數
  • 50.14萬
  • 成交金額
  • 90.88萬
  • 前收市
  • 2.320
  • 開市
  • 2.280
  • 盤後
  • 2.175
  • 0.005
  • (+0.249%)
  • 最高
  • 2.250
  • 最低
  • 2.170
  • 成交股數
  • 820.00
  • 成交金額
  • 1,487.79
  • 買入
  • 1.820
  • 賣出
  • 3.000
  • 市值
  • 2.11億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 1784
  • 每宗成交金額
  • 509
  • 波幅
  • 7.786%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/11.90
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -10.331%
  • 風險率
  • 0.256
  • 振幅率
  • 4.993%
  • 啤打系數
  • 2.600

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 16/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/07/2026 23:27

美股動向 | 波音737 MAX 7及10認證,預期今夏及年底獲批

  《經濟通通訊社10日專訊》美國及歐洲航空監管機構正處於審批波音(US.BA)兩款新客機的最後階段。美國聯邦航空管理局(FAA)預計於今年夏季正式批准737 MAX 7的適航認證,而體積較大的MAX 10亦有望於年底前獲批。歐洲航空安全局官員指出審查進展順利,預期將與美方同步或緊隨其後發出認證。

 

  波音行政總裁奧特貝格確認,兩款MAX機型的認證程序預期將於2026年內全面完成。此前,相關認證因引擎防冰系統缺陷及嚴格的安全審查而延遲多年。此次突破是波音重回正常營運軌道的關鍵節點,並為積壓的飛機訂單提供明確的生產指引。(kk)

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