26,095.88
+319.35
(+1.24%)
25,885
-121
(-0.47%)
低水211
8,774.39
+92.56
(+1.07%)
4,976.70
+105.38
(+2.16%)
1,769.79億
4,112.16
+4.65
(+0.113%)
4,807.31
-3.04
(-0.063%)
15,107.55
-13.37
(-0.088%)
--
--
(--)
80,127.4100
+1,558.8300
(1.984%)
歡迎回來
Cantor Equity Partners IV Inc.
  • 10.250
  • -0.025
  • (-0.242%)
  • 最高
  • 10.260
  • 最低
  • 10.250
  • 成交股數
  • 3,865.00
  • 成交金額
  • 2.07萬
  • 前收市
  • 10.275
  • 開市
  • 10.250
  • 盤後
  • 10.270
  • 0.020
  • (+0.194%)
  • 最高
  • 10.270
  • 最低
  • 10.270
  • 成交股數
  • 0.00
  • 成交金額
  • 1.45
  • 買入
  • 10.230
  • 賣出
  • 10.300
  • 市值
  • 5.87億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 22
  • 每宗成交金額
  • 941
  • 波幅
  • 0.490%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 44.67/--
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -0.096%
  • 風險率
  • 0.125
  • 振幅率
  • 0.389%
  • 啤打系數
  • --

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 04/05/2026 17:04:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

28/04/2026 17:28

美股動向 | 外資車廠警告若削弱《美墨加協定》,平價車款恐撤出美國

  《經濟通通訊社29日專訊》據《華爾街日報》報道,日產(US.NSANY)、現代及豐田(US.TM)等外資汽車製造商已正式向特朗普政府發出警告,若即將重談的《美墨加協定》(USMCA)未能續簽或被實質性削弱,它們或將把旗下最便宜的入門級車款撤出美國市場。

 

  特朗普在第二任期內推行了嚴苛的汽車關稅政策,對原本符合USMCA免稅條件的車輛中「非美國製造」零部件,額外徵收高達25%的關稅。由於底特律三大車廠早年已將產能轉向運動型乘用車與農夫車,目前美國售價最低的十款新車中有八款來自海外車廠,如在墨西哥組裝的日產Sentra。這項關稅政策徹底打亂了北美汽車供應鏈的成本結構,使這些原本利潤微薄的經濟型房車面臨無利可圖的困境,迫使車廠考慮退出市場。(kk)

海鮮優惠
最新
人氣
etnet TV
財經新聞
評論
專題透視
生活
DIVA
健康好人生
香港好去處