25,120.48
+227.82
(+0.92%)
25,135
+219
(+0.88%)
高水15
8,314.66
+63.59
(+0.77%)
4,678.10
+9.87
(+0.21%)
749.64億
3,869.27
+2.24
(+0.058%)
4,724.16
+6.92
(+0.147%)
14,105.43
+43.99
(+0.313%)
2,835.26
+7.72
(+0.27%)
65,757.9900
-356.5100
(-0.539%)
加拿大航空電子設備
  • 24.280
  • -0.150
  • (-0.614%)
  • 最高
  • 24.810
  • 最低
  • 24.180
  • 成交股數
  • 63.18萬
  • 成交金額
  • 7.99百萬
  • 前收市
  • 24.430
  • 開市
  • 24.610
  • 盤後
  • 24.280
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 24.280
  • 最低
  • 24.249
  • 成交股數
  • 13.40萬
  • 成交金額
  • 2.37百萬
  • 買入
  • 22.030
  • 賣出
  • 29.730
  • 市值
  • 78.56億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 3736
  • 每宗成交金額
  • 2,138
  • 波幅
  • 3.193%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 35.53/22.43
  • 周息率/預期
  • 0.45%/--
  • 10日股價變動
  • -5.230%
  • 風險率
  • 2.268
  • 振幅率
  • 1.592%
  • 啤打系數
  • 0.577

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 22/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/07/2026 22:46

美股動向 | 福士集團推2030「未來計劃」,擬削減五成車系陣容

  《經濟通通訊社10日專訊》福士集團(US.VWAGY)宣布,將全面推進2030年「未來計劃」。面對全球汽車市場增長放緩及日益激烈的競爭,集團計畫逐步精簡旗下車型陣容,最多將削減50%的車款數量,並將產品配置複雜度大幅降低75%。

 

  為提升整體營運效率並將資源集中於高回報市場,集團的全球年產能目標將由目前的1000萬輛下調至約900萬輛。

 

  為進一步提升資本效率,福士集團指出未來將致力整合底盤技術平台、電子架構及軟件體系,以減少重複性的研發開支。集團亦會重新聚焦汽車核心業務,持續優化投資組合。管理層強調,過去三年集團已積極落實產品、技術及區域戰略的調整,並透過跨品牌的績效優化項目,成功抵銷高達數十億歐元的外部成本壓力。是次戰略轉型旨在應對地緣政治、關稅壁壘、生產成本攀升以及全球電動車競爭加劇等宏觀挑戰。(kk)

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