環球動態｜寶馬削盈利預測至1至3%，中國競爭加劇成行業警號

　　《經濟通通訊社8日專訊》德國汽車巨頭寶馬(US.BMWYY)公布震撼業界的財政預測調整，將2026年度息稅前利潤率預測從原定4至6%大幅下調至1-3%，反映中國電動車企競爭壓力已對傳統車廠構成實質衝擊。

　　寶馬管理層將盈利預測下調歸因於中國市場需求放緩及伊朗軍事行動的持續影響。為應對困境，公司宣布實施新一輪成本削減措施，包括裁減5%全球員工。摩根大通分析師形容此舉「激進」，並指此舉應成為整個汽車業的「警醒訊號」。

　　消息拖累寶馬股價跌至六年低位，市場原先認為該公司憑藉靈活營運模式及歷史強勁盈利能力，較其他歐洲豪華車廠更具抗壓能力。對比2021至2023年雙位數利潤率，德國同業平治及保時捷2026年預測利潤率亦分別降至3.5%及7.5%。

　　中國市場對寶馬構成雙重壓力，除本土電動車企比亞迪等透過自動化生產壓低成本外，當地政府2026年削減電動車補貼亦影響銷售。寶馬今年3月已關閉一家中國經銷商，去年更結束逾50個銷售據點。儘管公司2025年電動車銷量創新高，但今年首季在華乘用車銷量仍錄得10%按年跌幅。

　　美國市場方面，充電基建不足、缺乏平價車型及聯邦清潔車輛補貼結束，拖慢電動車普及速度。歐洲原定2035年禁售燃油車政策亦因實際執行困難而放寬，寶馬等車廠維持燃油車長期戰略，同時押注將於今夏推出的iX5電動車及2028年氫燃料車型。