26,038.32
+640.14
(+2.52%)
25,823
-125
(-0.48%)
低水215
8,762.97
+255.10
(+3.00%)
5,199.28
+234.36
(+4.72%)
3,737.80億
4,075.10
+17.36
(+0.428%)
4,914.56
+70.30
(+1.451%)
15,591.13
+250.77
(+1.635%)
2,907.49
+75.18
(+2.65%)
67,768.0000
-3,640.9000
(-5.099%)
波音
  • 216.540
  • -7.760
  • (-3.460%)
  • 最高
  • 224.560
  • 最低
  • 215.020
  • 成交股數
  • 4.41百萬
  • 成交金額
  • 5.97億
  • 前收市
  • 224.300
  • 開市
  • 222.390
  • 買入
  • 216.480
  • 賣出
  • 216.540
  • 市值
  • 1,768.16億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 50313
  • 每宗成交金額
  • 11,862
  • 波幅
  • 6.551%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • 88.66/56.27
  • 周息率/預期
  • 0.92%/--
  • 10日股價變動
  • -1.043%
  • 風險率
  • 15.106
  • 振幅率
  • 2.922%
  • 啤打系數
  • 1.276

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 02/06/2026 13:20:30
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

01/10/2025 01:26

美股勳向 | 波音啟動737 MAX後繼機型研發

  《經濟通通訊社30日專訊》據華爾街日報引述知情人士消息報道,波音(US.BA)已著手研發新一代的單走道窄體飛機,長遠目標是為了取代其最暢銷但近年備受安全及品質問題困擾的737 MAX系列,力求從主要競爭對手空中巴士手中奪回市佔率。

 

  消息指,該新機型開發目前尚處於非常早期的概念階段,內部已展開初步設計工作,並正與引擎製造商進行探索性會談。波音行政總裁奧特伯格偉初曾親赴英國,與引擎製造商勞斯萊斯的高層會面,聽取對方關於為新飛機提供新一代引擎的提案。據報,勞斯萊斯行政總裁亦證實曾與波音領導層就窄體客機項目進行商討。(kk)

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