24,452.74
-555.86
(-2.22%)
24,448
-542
(-2.17%)
低水5
8,096.53
-221.61
(-2.66%)
4,615.16
-219.28
(-4.54%)
2,429.54億
3,779.60
-102.81
(-2.648%)
4,549.69
-148.74
(-3.166%)
13,816.82
-671.83
(-4.637%)
2,702.50
-82.24
(-2.95%)
62,826.5000
-1,003.7000
(-1.572%)
亞什蘭
  • 68.810
  • +0.540
  • (+0.791%)
  • 最高
  • 69.110
  • 最低
  • 67.825
  • 成交股數
  • 51.29萬
  • 成交金額
  • 1.58千萬
  • 前收市
  • 68.270
  • 開市
  • 67.950
  • 盤後
  • 68.810
  • 0.000
  • (0.000%)
  • 最高
  • 68.810
  • 最低
  • 68.810
  • 成交股數
  • 13.67萬
  • 成交金額
  • 1.88百萬
  • 買入
  • 27.340
  • 賣出
  • 71.000
  • 市值
  • 31.26億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 6405
  • 每宗成交金額
  • 2,461
  • 波幅
  • 5.959%
  • 交易所
  • NYSE
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/14.94
  • 周息率/預期
  • 2.44%/2.49%
  • 10日股價變動
  • 2.686%
  • 風險率
  • 5.448
  • 振幅率
  • 3.076%
  • 啤打系數
  • 0.230

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 16/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/07/2026 23:27

美股動向 | 波音737 MAX 7及10認證,預期今夏及年底獲批

  《經濟通通訊社10日專訊》美國及歐洲航空監管機構正處於審批波音(US.BA)兩款新客機的最後階段。美國聯邦航空管理局(FAA)預計於今年夏季正式批准737 MAX 7的適航認證,而體積較大的MAX 10亦有望於年底前獲批。歐洲航空安全局官員指出審查進展順利,預期將與美方同步或緊隨其後發出認證。

 

  波音行政總裁奧特貝格確認,兩款MAX機型的認證程序預期將於2026年內全面完成。此前,相關認證因引擎防冰系統缺陷及嚴格的安全審查而延遲多年。此次突破是波音重回正常營運軌道的關鍵節點,並為積壓的飛機訂單提供明確的生產指引。(kk)

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