24,370.99
-637.61
(-2.55%)
24,391
-599
(-2.40%)
高水20
8,063.47
-254.67
(-3.06%)
4,587.89
-246.55
(-5.10%)
2,199.12億
3,768.03
-114.38
(-2.946%)
4,518.21
-180.22
(-3.836%)
13,673.39
-815.26
(-5.627%)
2,680.82
-103.92
(-3.73%)
63,144.0000
-686.2000
(-1.075%)
Aduro Clean Technologies Inc
  • 12.780
  • -0.730
  • (-5.403%)
  • 最高
  • 13.840
  • 最低
  • 11.810
  • 成交股數
  • 1.57百萬
  • 成交金額
  • 1.59千萬
  • 前收市
  • 13.510
  • 開市
  • 13.735
  • 盤後
  • 12.750
  • -0.030
  • (-0.235%)
  • 最高
  • 13.000
  • 最低
  • 12.500
  • 成交股數
  • 5,550.00
  • 成交金額
  • 3.86萬
  • 買入
  • 12.550
  • 賣出
  • 15.250
  • 市值
  • 4.79億
  • 貨幣
  • USD
  • 交易宗數
  • 10762
  • 每宗成交金額
  • 1,478
  • 波幅
  • 17.418%
  • 交易所
  • NASDAQ
  • 1個月高低
  • 52周高低
  • 市盈率/預期
  • --/-27.48
  • 周息率/預期
  • --/--
  • 10日股價變動
  • -18.495%
  • 風險率
  • 1.832
  • 振幅率
  • 20.602%
  • 啤打系數
  • 2.162

報價延遲最少15分鐘。美東時間: 16/07/2026 19:59:45
紅色閃爍圓點標示當前所處的交易時段。

10/07/2026 22:46

美股動向 | 福士集團推2030「未來計劃」,擬削減五成車系陣容

  《經濟通通訊社10日專訊》福士集團(US.VWAGY)宣布,將全面推進2030年「未來計劃」。面對全球汽車市場增長放緩及日益激烈的競爭,集團計畫逐步精簡旗下車型陣容,最多將削減50%的車款數量,並將產品配置複雜度大幅降低75%。

 

  為提升整體營運效率並將資源集中於高回報市場,集團的全球年產能目標將由目前的1000萬輛下調至約900萬輛。

 

  為進一步提升資本效率,福士集團指出未來將致力整合底盤技術平台、電子架構及軟件體系,以減少重複性的研發開支。集團亦會重新聚焦汽車核心業務,持續優化投資組合。管理層強調,過去三年集團已積極落實產品、技術及區域戰略的調整,並透過跨品牌的績效優化項目,成功抵銷高達數十億歐元的外部成本壓力。是次戰略轉型旨在應對地緣政治、關稅壁壘、生產成本攀升以及全球電動車競爭加劇等宏觀挑戰。(kk)

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