環球動態｜中國對歐汽車出口首超進口，德英市場受衝擊

　　《經濟通通訊社23日專訊》諮詢機構安永最新報告顯示，中國對歐盟汽車及零件出口額於2025年首次超越歐盟對華出口，標誌著中歐汽車貿易格局出現歷史性逆轉。

　　報告指出，2025年歐盟對華汽車及零件出口額按年暴跌34%至160億歐元，較2022年高峰期縮水逾半。同期中國對歐盟同類產品出口額逆勢增長8%至220億歐元，令歐盟對華汽車貿易由順差轉為逆差。

　　在歐洲汽車重鎮德國，對華汽車出口額從2022年峰值約300億歐元腰斬至2025年的136億歐元。反觀德國從中國進口汽車額同期飆升三分之二至74億歐元，貿易順差大幅收窄。安永預測，若趨勢持續，中德汽車貿易將於2026年達至平衡。

　　汽車租賃比價平台LeaseLoco數據顯示，2026年至今中國品牌佔英國租賃查詢量比例達18.1%，較2025年同期9.2%倍增。中國電動車月租均價較歐洲品牌低27%，性價比優勢明顯。

　　市場研究機構Jato Dynamics數據顯示，中國汽車品牌去年8月在歐市佔率創5.5%新高，單月登記量達4.35萬輛，按年激增121%，超越奧迪(41300輛)及雷諾(37800輛)等歐洲本土品牌。分析指中國車企已成功突破品牌認知度障礙，憑電動車技術及價格優勢搶佔市場。