【京城近觀】告別紙質車票 高鐵進入刷證進站時代
從12月開始，愈來愈多的高鐵站正式實施，不再用紙質票進站，改為使用刷身份證或者掃碼進站。可以說是從2011年高鐵實施實名制購票之後，新的一項重大改革，意味著完全改變了過去的出行習慣。
高鐵正式實施刷證進站，可使用回鄉證。
今年的農曆新年來得特別早，下個月25日就是大年初一，一大批在城市辛勞工作了一整年的農民工將會返鄉過年，這些人大都年齡較大，學歷較低，對於新事物的適應能力較低，「無紙化」的春運能否順利度過？
目前在北京的高鐵已經實現電子客票，乘客購買車票後，無需換取紙質車票，直接刷身份證進站。過去乘客需要先在車站自助取票機打印，出一張藍色的紙質車票，現在，在同樣的機器上，打印出的是一張白色感熱紙的「購票信息單」，購票信息單上提供車票信息，讓乘客查看，包括乘車日期、時間、目的地、車廂和座位號等，但是這張信息單，既不能作為乘車憑證，也不能作為報銷憑證。
那需要報銷的乘客怎麼辦呢？在自助取票機上，可以不選「購票信息單」，而是選擇過去的「互聯網取票」按鍵，就能打印出熟悉的藍色紙質車票，不過這張車票跟過去的不一樣，上面沒有了乘車車廂和座位號等信息，只能用來報銷，做出這樣子的改變，相信是為了希望乘客能夠擺脫對藍色車票的依賴。
支持刷港澳台居民居住證和回鄉證
小記從網上查了一下，目前支持刷證進站的證件，包括二代身份證，外國人永久居留證，港澳台居民居住證和回鄉證。感覺非常驚喜的是包括了港澳居民常用的回鄉證。雖然目前小記還沒有坐高鐵出行的需要，對於這項政策十分期待。
一直以來，港澳居民坐高鐵出行，只能在人工窗口取票，出行的效率遠遠低於大陸居民，大陸居民在自助取票機取票，一般只需要2至3分鐘，就算排隊隊伍較長，最多10分鐘也能取完票。但是小記每次在人工窗口取票，卻需要至少排隊半個至一個小時，讓人感覺十分苦惱。
過去雖然嘗試過不少便利港澳居民的措施，包括推出可以刷回鄉證的自助取票機，為了專門解決出行住宿等問題的港澳台居民居住證，沒辦法使用。居住證推出之後，小記一度以為這個問題就能解決，後來發現自助取票機不能用居住證取票，根本沒解決問題。如果真的只要刷回鄉證就能進站，不再需要在窗口排隊半個小時以上取票，想想都讓人感覺開心，不過是否每一個車站閘口都支持使用回鄉證？還需要以後實地驗證。
電子客票更加環保和方便新潮
話說回來，為甚麼高鐵會出現這麼重大的改變？鐵路部門宣傳稱，電子客票更加環保和方便新潮，將過去紙質車票乘車報銷的功能分離，報銷憑證按需要提供，能夠進一步提升乘客出行體驗。今年內地除了推行垃圾分類，環保概念盛行，交通部門也要出一份力。試圖讓現代科技融入生活的理念，從一張紙做起的環保意識非常好。但是，新的安排下，不買帳的乘客卻非常多，原因是體驗不好。
用身份證就可以進站的話，連購票信息單都可以不用打印，如果不需要報銷，能夠直接進站，的確是方便不少。但是，坐高鐵的乘客大部分行李都會比較多，確認車廂和座號的時候，需要打開手機反復確認，遇上佔座乘客也只能打開APP證明座位是自己的，這樣很多人都會覺得很麻煩，而且很考驗手機的電池容量。
加大老年人和農民工群體的出行困難
再加上刷身份證進站的基礎，建基於乘客對智能手機購票APP網上銀行等科技產品熟悉掌握的程度，這提高了一部分群體的出行難度，比如說老年人，農民工等，接受新事物的能力本來就相對較弱，有些甚至不用智能手機的。如果購票乘車，找座位等環節，都必須使用智能手機，對於他們來說，出一趟遠門本來就不容易，現在變得愈來愈困難重重。
取消了紙質車票，在車廂裡，乘務員不用再查票，車站人工窗口的壓力也會下降。無紙化改革初衷很好，既能增加高鐵站管理效率，也能實現環保，但是卻被批評，說到底，還是人性化的細節沒有到位。這一年，愈來愈多的高鐵路段密鑼緊鼓的開通運營。在民眾的呼籲聲音中，現在高鐵系統仍然在不斷的升級改革，期待之後的高鐵系統能夠帶來真正的便民體驗。
撰文：駐京記者黃燕明