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2026 勞力士中國海帆船賽:在未知中揚帆,探索運動的邊界

2026 勞力士中國海帆船賽:在未知中揚帆,探索運動的邊界

2026 勞力士中國海帆船賽:在未知中揚帆,探索運動的邊界

 

  面對不可抗力的未知,或許正是帆船賽的魅力所在。繼 2024 年之後,勞力士中國海帆船賽於日前再度啟航,在舞龍舞獅的振奮鼓聲與熱烈氛圍中,20支參賽船隊在維多利亞港起步,奔赴這場亞洲最頂級的離岸帆船賽。參賽船隊需要橫越南中國海,直達菲律賓蘇碧灣,共565海浬的航程。

 

2026 勞力士中國海帆船賽:在未知中揚帆,探索運動的邊界

 

  這個被譽為亞洲最高等級的藍海經典離岸帆船賽,從1962年至今已有64年歷史,以亞洲難度最高和規模最大以聞名。雖然賽事航線不變,但賽事主席Hugues de Saint Germain則表示,「每一屆比賽遇上的挑戰和海況都是千變萬化,極具考驗。」除了天氣因素,「他們還要面對石油和天然氣平台、漁船、浮標和漁網以及商用船等各種障礙物,無疑是對船隊體能、策略和技巧的真正考驗。」

 

2026 勞力士中國海帆船賽:在未知中揚帆,探索運動的邊界

 

  今年的參賽隊伍亦來自世界各地,包括澳洲的 「Team Alive–Rampage號」、中國內地的「海狼號」,以及菲律賓船隊「Standard Insurance Centennial V號」和「Standard Insurance Centennial VII號」,而上屆的賽事的雙料冠軍「Happy Go號」再度參賽,同時邀請了國家隊史上首位帆船項目奧運金牌得主徐莉佳(Lily)加盟,爭取衛冕。

 

2026 勞力士中國海帆船賽:在未知中揚帆,探索運動的邊界

2026 勞力士中國海帆船賽:在未知中揚帆,探索運動的邊界

2026 勞力士中國海帆船賽:在未知中揚帆,探索運動的邊界

 

  值得一提的是,前香港帆船隊代表莫俊傑(Tiger)以「一人一船」的方式駕駛「2 Easy 號」參賽。他曾出戰1994年廣島亞運,之後轉戰離岸賽,而今次也是賽事六十多年來首次出現單人挑戰者。他形容:「單人帆船就像自己創業,所有事情都要親力親為,但過程中學到很多。」最艱難之處,莫過於在比賽中不斷讓大腦在休息與專注之間切換。

 

2026 勞力士中國海帆船賽:在未知中揚帆,探索運動的邊界

 

  同場來自澳洲的「Alive 號」則再次向紀錄發起挑戰。這支船隊曾在 2016 年勞力士中國海帆船賽創下單體船 47 小時 31 分 08 秒的驚人成績,至今仍未被打破。如今他們再度揚帆,目標直指刷新紀錄。

 

2026 勞力士中國海帆船賽:在未知中揚帆,探索運動的邊界

 

  看著窗外的雨滴,或許我們還能選擇避世。但在海上,帆船手們則沒有退路。無論是單人孤航的勇氣,還是刷新紀錄的決心,運動的精神始終在未知中揚帆前行。

 

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