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| 集团简介 | |||||||||||||||
| － 集团的美国存托股亦在美国纽约证券交易所上市，２０２３年５月，集团於联交所的第二上市地位转换为主要 上市。 － 集团采用不同投票权架构，股本分为Ａ类股份及Ｂ类股份，每股Ａ类股份持有人可於股东大会的任何决议案投 一票，而Ｂ类股份持有人则每股可投１０票。 － 集团主要在中国透过可变利益实体结构从事提供快递服务。集团透过网络合作夥伴的模式以「中通」或 「ＺＴＯ」品牌经营快递业务。集团营运关键干线运输和分拣网络，而网络合作夥伴则提供及经营所有揽件和 派件网点。揽件网点向寄件人预收的配送费用一般包括取件服务费、应付集团的中转费，以及应付其他网络合 作夥伴经营的配送网点的末端派送费。集团在中国主要提供重量在５０公斤以下，预计送达时间为２４至７２ 小时的包裹快递服务。 － 此外，集团亦提供以重货为主的零担货运物流服务；东南亚、非洲及其他国家的国际快递服务；仓储、配发、 运输等综合物流解决方案；货运代理服务以及航空货运业务。 | |||||||||||||||
| 业绩表现2024 ｜ 2023 ｜ 2022 ｜ 2021 ｜ 2020 | |||||||||||||||
| － ２０２１年度，集团未经审核营业额增长２０﹒６％至３０４﹒０６亿元（人民币；下同），股东应占溢利则 上升１０﹒３％至４７﹒５５亿元。年内，集团业务概况如下： （一）整体毛利增长１２﹒９％至６５﹒８９亿元，毛利率下跌１﹒５个百分点至２１﹒７％； （二）快递服务：营业额增长２５﹒３％至２７４﹒５１亿元，占总营业额９０﹒３％；年内，集团的包裹量 为２３３亿件； （三）货运代理服务：营业额下跌１７﹒９％至１５﹒３亿元； （四）物料销售：营业额增加８﹒６％至１２﹒３１亿元； （五）於２０２１年１２月３１日，集团之现金及现金等价物为９７﹒２１亿元，短期银行借款为３４﹒５９ 亿元。 | |||||||||||||||
| 公司事件簿2022 ｜ 2020 | |||||||||||||||
| － 於２０２０年９月，集团业务发展策略概述如下： （一）计划进一步完善网络基础设施、投资技术及扩大能力，其中目标为於２０２０年底达到７万个以上的末 端驿站； （二）计划拓展快递以外的业务，当中计划向物流价值链的上下游延伸，实现与零担货运、仓储配送和冷链物 流等物流细分行业的协同效应。 － ２０２０年９月，集团发售新股上市，估计集资总额１１１﹒３４亿港元，拟用作以下用途： （一）约５５﹒６７亿港元（占５０％）用於基础设施及产能发展； （二）约２７﹒８４亿港元（占２５％）用於增强网络合作夥伴的能力及加强网络稳定性； （三）约１６﹒７亿港元（占１５％）用於投资於物流生态圈； （四）约１１﹒１３亿港元（占１０％）用於营运资金。 | |||||||||||||||
| 股本变化 | |||||||||||||||
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| 股本 |
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