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| 集团简介 | |||||||||||||||||||||||||
| － 集团是一家全球物流服务运营商，业务在2015年始於印尼，并已扩展至越南、马来西亚、菲律宾、泰国、 柬埔寨、新加坡、中国、沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西及埃及等地。 － 集团主要为电商平台(包括Lazada、Tokopedia、拼多多、淘宝、天猫、Shein及 Noon)及短视频及直播平台(包括TikTok、抖音及快手)上的商户及消费者提供快递服务，亦提供 涵盖空运、海运及陆运、客户清关及海外仓储解决方案的跨境物流服务。通过与国际及当地合作夥伴的合作， 集团的跨境物流服务覆盖亚洲、北美洲、南美洲、欧洲、非洲及大洋洲，并以东南亚为重点。 － 集团主要采用区域代理模式营运，由每个市场的国家总部制定整体营运策略及执行计划，并由区域代理负责建 立本地运营、销售和营销、客户服务及员工和网络合作夥伴培训。 － 集团采用不同投票权架构，股本分为A类股份及B类股份，其中每股A类股份持有人可投十票，而每股B类股 份持有人可投一票，惟有关少数保留事项(包括修订大纲或细则；委任或罢免任何独立非执行董事；委任或罢 免集团核数师以及集团主要清算或解散)的决议案投票，每股股份享有一票投票权。 | |||||||||||||||||||||||||
| 业绩表现2025 ｜ 2024 ｜ 2023 ｜ 2022 | |||||||||||||||||||||||||
| － 2023年度，集团营业额增长21.8%至88.49亿元(美元；下同)，业绩转盈为亏，录得股东应占 亏损11.01亿元。年内，集团业务概况如下： （一）业绩转盈为亏主要由於年内销售、一般及行政开支增加96.9%至21.57亿元，以及按公允价值 计入损益的金融资产及负债的公允值溢利减少76.8%至7.08亿元。年内，录得毛利及毛利率分 别为4.73亿元及5.3%，去年同期毛损及毛损率分别为2.7亿元及3.7%； （二）按类别划分，来自快递服务、租金收入及销售配件之营业额分别增长24.7%、23.7%及 39.8%，至80.87亿元、5492万元及3318万元，分占总营业额91.4%、0.6% 及0.4%；来自跨境服务之营业额下降6.8%至6.6亿元，占总营业额7.5%； （三）按地区划分： １﹒中国：营业额增长27.7%至52.29亿元，占总营业额59.1%，业绩转亏为盈，录得分 部毛利5882万元； ２﹒东南亚：营业额上升10.6%至26.33亿元，占总营业额29.8%，分部毛利减少 1.2%至4.7亿元； ３﹒新市场：营业额增加3倍至3.27亿元，占总营业额3.7%，业绩转亏为盈，录得分部毛利 165万元； ４﹒跨境：营业额减少6.8%至6.6亿元，占总营业额7.5%，分部毛损收窄7.1%至 5800万元； （四）於2023年12月31日，集团拥有约8500个网络合作夥伴和约19,600个网点，并运营 237个转运中心，超过3900条干线路线和超9600辆干线车辆，其中包括超过5100辆自有 干线车辆； （五）於2023年12月31日，集团之现金及现金等价物为14.83亿元，借款为12.83亿元，另 有租赁负债5.09亿元，资产负债比率(按总负债除以总资产计算)为62.4%(2022年12 月31日：184%)。 月31日：184%)。 | |||||||||||||||||||||||||
| 公司事件簿2026 ｜ 2025 ｜ 2023 | |||||||||||||||||||||||||
| － 2025年12月，集团以不超过9.5亿美元增持Jet Global Express 36.99% 权益，其现时由集团有63.81%权益(假设可换股票据获转换前)或59.44%权益(假设可换股票据 获转换)。完成後，该公司继续为集团的附属公司，其主要为集团於新市场(包括巴西、埃及、墨西哥、阿拉 伯联合酋长国及沙地阿拉伯营运实体的控股公司。另以不超过1.06亿美元增持JNT Express KSA 46.55%权益至全资持有，其为集团於沙地阿拉伯开展业务的营运实体。 | |||||||||||||||||||||||||
| 股本变化 | |||||||||||||||||||||||||
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| 股本 |
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