據英國《簡氏防務週刊》網站報導，美國「沃斯堡」號從母港聖達戈啟程，在過境太平洋期間開展了一系列水面行動和演練，除了57毫米主炮和發射裝置之外，「沃斯堡」號還配備了水面作戰任務組件。美國海軍駐新加坡的高級官員聲稱，此次「沃斯堡」號部署計劃的一個重要目的是落實美國海軍「3-2-1」人員配置理念，該理念專為瀕海戰鬥艦設計，其內容是由3組輪換船員操作2艘艦艇，保持一艘艦艇的前沿部署，該理念要求每隔4個月進行一次人員輪換以減少16個月工作期限的疲勞，同時維持在該行動區域的持久存在。

 

所謂瀕海戰鬥艦

 

　　瀕海戰鬥艦是瀕別人的海，不是瀕美國的海，就是靠近美國作戰對象的近海沿岸來部署的這種艦艇叫做瀕海戰鬥艦。瀕海戰鬥艦和護衛艦相比差不多，3000噸左右，和美國的「佩里」級護衛艦基本功能差不多，但是作戰效能適航性各方面比「佩里級」護衛艦要強多了。

 

　　美國造了兩個級別，一個叫「自由」級一個叫「獨立」級，準備一共造55艘，這次部署的「沃斯堡」是屬於「自由」級，所有單號的1357都屬於「自由」級，雙號的都屬於「獨立」級。「自由」級和「獨立」級相比，外形一看就看出來，「自由」級是一種半滑行艇，有點像海上無動力滑板；「獨立」級是一個小水線面三體船，三個船體放在一塊，甲板的面積更大一點，有點像科幻電影的超級戰艦那種樣子，「獨立」級現在沒有部署到新加坡，但是也開始服役。到目前一共服役了4艘，2艘「自由」級2艘「獨立」級，後邊在建的還有8艘。

 

　　瀕海戰鬥艦和以前所有的艦艇都不一樣，舉個例子，「佩里」級護衛艦以反潛為主，從服役到退役它的主要任務就是反潛，因為它不太好裝別的東西。瀕海戰鬥艦不一樣，它裝任務模組，分兩個系統，一個系統就是艦艇本身的系統，動力系統、指揮控制系統，另外給它配幾個不同的任務模組，比方說反潛，反潛模組放上去以後，它可以有聲呐、有魚雷，有深水炸彈等等，如果說下一次給它更換，讓它反水雷，把反潛那個拿走，又給它放了一堆深水雷的東西，這就叫任務模組的不同變化。這樣就等於說一個3000噸左右的平台，它不是太大，可以執行三種或者四種任務，更換任務的時候只需要更換任務模組。

 

新加坡和美國屬於軍事同盟關係

 

　　新加坡、馬來西亞、印尼，這三個國家都屬於馬六甲海峽的沿岸國，新加坡扼守的地位最為重要，而且和美國關係最好，基本上和美國屬於軍事同盟關係。樟宜基地在20世紀修建軍港的時候，美國就和新加坡簽署了備忘錄，美國的軍艦在樟宜基地有停泊和使用的權利。現在瀕海戰鬥艦2016年以前要長期在這部署4艘，但這不是瀕海戰鬥艦的母港，就是需要的時候來部署，不需要的時候就走，瀕海戰鬥艦不斷來輪換性部署。

 

美國海軍「3-2-1」人員配置理念

 

　　這個「3-2-1」部署模式，主要是一個大規模的人員輪換計劃，這個計劃在全世界海軍當中都是首創的。比方在南海這個地方，要保持有一艘艦艇長期在海上巡邏，通常情況下要想保持一艘的話，起碼要有3艘做後備，所以說以前在這個地方，至少要部署3艘到4艘艦艇，因為它有的壞了，有的需要維修保養甚麼的。

 

　　現在美國說我不需要三艘，我需要兩艘就可以始終保持有一艘在海上，但是有時候長期在海上人受不了，所以說現在有三個建制這樣一個艦員組合，就相當於飛機的乘務組似的，艦上有三組艦員，每一組艦員40人。我們可以想像一下，這艘艦3500噸左右，大約和現在要賣給台灣的4艘「佩里」級那個噸位是差不多，「佩里」級是200人，「佩里」級之前的護衛艦是300人到400人，現在40個人就全玩轉。像機艙，原來機艙裏面專門是一個部門，現在那個機艙裏面一個人沒有，全靠看機器就行了。40個人一組艦員的組合，然後給它配三個組合，每一個組合是連續工作4個月，就等於一年，這三個艦員組這是不變的，然後在兩艘艦艇上不斷輪換，確保有一艘艦艇在海上進行作戰，這樣就等於省了一艘艦，一艘艦將近66億美元，所以說艦艇的數量減少了，戰鬥力反而提升了。

 

美國在中國南海和東海的佈局進入常態化

 

　　因為它部署在新加坡樟宜海軍基地，這個地方離著市區30多公里，出來之後走個把小時就可以在南海進行巡邏了，往印度洋那邊走24小時就能到波斯灣，到霍爾木茲海峽，到亞丁灣阿拉伯海那一塊，所以這個位置是非常重要的。以新加坡為圓心，以周圍為半徑，這個艦就可以對其他國家進行訪問，跟泰國、馬來西亞、印尼進行聯合演習，所以說別看這個艦艇小，但是它起到的這種作用是非常大的。

 

　　除去新加坡這個點之外，美國還打算2016年開始在佐世保海軍基地也要部署，佐世保部署之後，2018年基本F-35也服役了，這樣空海一體戰又在東海實現了，那就等於在中國的南海和東海這兩個點都有瀕海戰鬥艦了。

 

　　有美軍官員聲稱「沃斯堡」號在部署之後將主要參與由美國和南亞、東南亞國家舉行的「戰備與訓練合作」軍事演習，並參加2015年的美韓「禿鷲」軍事演習。《簡氏防務週刊》刊文稱，「沃斯堡」號在日前曾經搭載MQ-8B大型艦載無人直升機進行測試，這表明美國正在考慮將這種集偵察攻擊能力為一體的無人機部署到瀕海戰鬥艦上，而美軍也很可能測試「沃斯堡」的反水雷性能，並聯合美國海軍陸戰隊測試新的兩棲輸送理念。

 

MQ-8B大型艦載無人直升機

 

　　現在所有的護衛艦驅逐艦上裝的直升機都是有人駕駛的，美國標配的反潛直升機，包括瀕海戰鬥艦「佩里」級所有驅逐艦上裝的是「海鷹」SH-60B，「海鷹」和「黑鷹」基本上是一個級別的，它是在海上負責反潛的，一艘艦上可以放兩架，這個直升機10噸左右，非常好的一個直升機，在這個基礎上，又給它另外加配了MQ-8B無人直升機。

 

　　大家可能聽說無人機聽得比較多，但是你很少聽說過無人直升機，我們聽的無人機都是帶翅膀飛的，這個是直升機，就是旋翼的，可以垂直起飛、垂直降落在甲板上。這個飛機跟其他飛機最大的一個區別，就是要保證在海上強風浪的情況下，飛機的甲板在傾斜5度的情況下，它能夠以大約十幾節的航速在後甲板上降落。

 

　　這個直升機的主要功能就是偵察，它的續航時間比較長，8個小時，可以離艦走大約一兩百海浬作戰範圍，另外還可以帶一些小型的武器。

 

　　美國戰略東移是一定的，要把60%的兵力放到亞太地區，現在看來美國的調整就是一方面航空母艦要加強，另外加強部署的就是瀕海戰鬥艦。瀕海戰鬥艦看來是一個新的動向，一定要在中國南海和東海部署它的瀕海戰鬥艦，因為它吃水比較淺，可以對南沙的一些島礁沙洲進行抵近偵察，或者是進行干擾破壞。再一個的話，這些艦艇將來它也不打算撤走，會形成一種新常態，這種新常態主要就是和中國在南海和東海展開長期的鬥爭，這是一種新的鬥爭模式，需要引起我們的重視。

 

　　這個艦艇，也不需要把它想得威脅那麼大，因為它本來3000多噸，噸位很小裝不了太多東西，另外它又這模組那模組，這一折騰它更幹不了甚麼活，但是它在和平時期前沿存在，一旦有甚麼事，它可以召喚後續的部隊來支援，所以，我們既要重視它，又不要感覺它好像是很厲害的一種武器。

 

　　本文獲作者授權，轉載自張召忠博客。

 

 

 《經濟通》所刊的署名及／或不署名文章，相關內容屬作者個人意見，並不代表《經濟通》立場，《經濟通》所扮演的角色是提供一個自由言論平台。

• 

【你點睇】港鐵失倫敦伊利沙伯線專營權，你認為「國際化」遇挫的港鐵應否將重心轉移回本地？► 立即投票