2021-06-11
建2倍大運作中心、引入全自動物流設備!DHL善用科技提升員工工作效率!
新冠肺炎疫情帶動了網購,相關物流需求有增無減。為應付大流量的供應鏈需求,物流企業紛紛出招,引入人工智能(AI)與機器人流程自動化(RPA)等的自動化技術,改善整體供應鏈效率。
德國郵政DHL集團(Deutsche Post DHL Group)子公司DHL Express,近年也積極推行數碼轉型,就連倉庫也引入全自動化技術,進一步提升營運效率。
DHL Express香港及澳門董事總經理吳志忠(右)坦言,網購的B2C商品運送需求在疫情期間急升,該企業需將繁複的物流操作自動化,加快滿足貨運需求。左為DHL Express香港運作處副總裁崔祖澤。
DHL Express香港及澳門董事總經理吳志忠近日接受訪問時坦言,疫情期間市民足不出戶,網上購物成為新興經濟模式。而隨著網購的B2C(Business to Consumer)商品運送需求急升,他引述一項研究顯示,B2C在全球貨運市場的份額由2013年的10%,增至現時的45%。而B2C的貨運增長在去年疫情爆發期間,更達到原本預測需時5年的目標。他另透露,DHL Express香港去年處理B2C的貨量,相比2019年錄得雙位數增長。
自動分類測量檢查 3分鐘完成
全新的DHL Express香港運作中心引入全自動物流設備,平均每日可處理超過6萬件貨物。(DHL提供圖片)
吳志忠直言:「為了應付服務需求的上升,DHL Express也必須將繁複的物流操作進行數碼化及自動化,加快滿足從起運港至目的港的所有貨運需求。」而作為全球DHL Express貨運量最高的香港運作中心,早前就投入6.26億港元,進行全面數碼轉型,引入全自動物流設備,提升營運效率。
全新的DHL Express香港運作中心總面積為29,643平方米,與此前之運作中心相比增長達2倍;倉庫實用面積則佔15,036平方米,增長達73%。
DHL Express香港運作處副總裁崔祖澤(Boris)表示,新香港運作中心落成後,已全面應用自動物流設備,當中包括全自動貨件分類系統、全自動重量及體積測量系統和全自動X光檢查,毋須人手進行。整個自動檢查流程只需3分鐘就可完成,效率大幅提升,現時平均每小時可處理6,000件貨件分類,比過往增長126%。
隨行機械人 助員工搬運貨品
除了自動檢查貨品外,DHL Express也引入自動隨行機械人「Follow-me Robot」,協助員工搬運資料不齊全或需要檢查的貨品。
DHL Express引入自動隨行機械人「Follow-me Robot」,協助員工搬運資料不齊全或需要檢查的貨品。(DHL提供圖片)
Boris指出,由於貨物會以地區分類,但客戶或在寄單時會遺忘填寫門牌號,令貨品無法被分類揀選。員工需要先把貨物抽出,集中搬運到分類地方再釐清送貨地址。「由於貨物都有一定的重量,為了減低員工在搬運過程受傷機會,以及減低體力勞動,我們引入了1部Follow-me Robot。」他加以解釋,員工只要將無法分辨送貨資訊的貨物,放到機械人的儲存空間,然後機械人就會利用感應器跟隨員工的步伐,協助將貨物搬運到分類的地方。
不過,物流作為傳統行業,員工早就習慣了原有的工作模式,要將工作程序自動化或成為一項難題。Boris坦承,這確實是一項挑戰。因此,該企在新香港運作中心正式投入服務前,已為員工進行了培訓及模擬練習,讓他們用3個月時間適應全新的工作模式。
另外,該企現時也會持續積極與員工進行溝通,助他們了解使用科技工具,主要是幫助他們提升工作效率,減輕工作負擔,並非要取代他們。
Source: 香港經濟日報
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