11/02/2026 15:30

《AI經濟》亞太區人工智能支出激增,數碼交通擁擠風險亦同步上升

  人工智能已不再是一個遙遠的承諾,而是正在重塑亞太區的經濟格局。根據IDC的數據,亞太區與AI相關的投資相比整體數碼科技支出將以快1.7倍的速度增長,於2027年前帶來1.6萬億美元的經濟影響。

  然而,雖然資金流入快速,但進展可能只是表面現象。網絡和數碼基礎設施仍在努力以跟上發展步伐,領導者已經將日益複雜的基礎設施列為企業全面實施AI的首要挑戰。這意味著亞太區的AI支出增長速度可能超出網絡容量,從而造成「數碼擠塞危機」。如果缺乏現代化並具規模的基礎設施,數十億美元的AI投資可能會如同陷入數據擠塞,只能停留在測試階段,無法轉化為生產力,更無法產生實質影響。

  這項風險在亞太區尤其明顯,因為數碼基礎設施差異十分大。新加坡和香港等城市已經處於領先地位,而泰國和印度等新興市場於基礎設施和數據中心容量方面仿在努力跟上進度。

  AI正在推動製造業、零售業及金融服務等行業的轉型。例如,製造商正透過智能AI連接的系統提高生產力,以預測設備故障並提升效率,幫助企業減少停機時間並提高盈利能力。在中國,國家級「AI+製造」藍圖正在引領智能工廠和AI驅動生產的應用,提供機會予本地和外資企業提升效率和創新。

  零售業也可大幅受惠於AI發展。從超個性化的購物體驗到實時庫存管理和自動化倉庫,AI正在提供新的效率並提升客戶體驗。在東南亞,這股動力尤為明顯,電子商務和影片商務正在迅速增長,平台效率也在提升。

  在金融服務領域,AI正在驅動實時欺詐檢測和數碼化身份驗證。有了現代化AI驅動的網絡,新加坡的銀行已經能夠加速欺詐檢測,提升客戶體驗,並實現多平台的無縫互動。

  要發展AI驅動的未來,亞太區必須將網絡現代化作為一項國家優先事項。這不僅僅是技術升級,更是經濟穩健性、創新和全球競爭力的基礎。

  然而,網絡現代化並不一定要從零開始。一個分階段的方法可以幫助企業平穩過渡,同時將問題減至最少。企業的第一步應是評估其網絡的當前狀況並找出低效率之處,從而制定清晰的現代化計劃。

  跨境合作如東盟電網和區域雲合作正在發揮作用,但仍有缺口需要填補。如果基礎設施建設和智能流量管理未能協調發展,亞太區可能面臨AI支出超過網絡容量的「數字擠塞」。

  接下來,企業可以優先考慮必要的升級,重點是AI就緒技術、無縫數據交換和先進安全解決方案。通過分階段滿足特定需求,企業可以在不影響營運的情況下取得實質進展。

  網絡現代化是一項關於增長和創新的投資,所以不應被視為一種支出。現代化網絡是支持新型數碼服務和推動增長的基礎。它們將人、企業和應用以創新聯繫起來,發掘未知的潛力。試想一下,在繁忙的銷售時期提供無縫的購物體驗,或以零緩衝直播全球體育賽事的好處。在現今數碼化世界中,高速連接不僅是必需品,更是一個長遠的競爭優勢。

  通過將信息網絡視為業務推動力,亞太區的企業可以構建具規模、安全和穩健的基礎設施,從而滿足AI經濟的需求。《塔塔通訊混合連接服務副總裁 林漢傑》

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