• 恒指
  • 26,488
  • -76
  •  大市成交 2,378億
  • 期指(夜)
  • 26,428
  • -34
  • 低水60
  • 國指
  • 9,095
  • -40
  • 紅籌
  • 4,189
  • +46
  • 科指
  • 5,683
  • -67
  • 上證
  • 4,114
  • 0
  •  成交 12,215億
20/01/2026 10:42

《券商精點》中信里昂上調三一國際目標價至13元,維持「優於大市」評級

摘要
免責聲明

本內容由人工智能根據現有市場數據及新聞來源生成,僅供參考。其內容不代表《經濟通》之觀點或立場,亦不構成任何投資建議。鑒於AI生成資訊可能存在錯誤、遺漏或偏差,用戶應自行核實相關內容或諮詢專業意見後再作出投資決定。《經濟通》對因依賴本內容而導致之任何損失或損害概不負責。

▷ 中信里昂上調三一國際目標價至13港元,維持「優於大市」評級
▷ 三一國際採礦設備訂單增至30億元人民幣,港口機械訂單超62億元
▷ 推出新一代電動產品,價格低30-40%,維護成本低56%
  中信里昂發表研究報告指,三一國際(00631)的採礦設備訂單持續大幅增長,預計2028年實現三倍增長(2025年為50億人民幣)。這一增長將得到售後服務收入增長的支持。港口設備業務的訂單比率創歷史新高,訂單能見度延伸至2027年。該行預計,2024年至2027年期間,經調整淨利潤將增長4倍,其中超過50%的增長來自海外市場。因此,該行將目標價從11港元上調至13港元,維持「優於大市」評級。

  報告指出,截至2026年1月,採礦卡車在手訂單增至約30億元人民幣。公司預計2026年銷售額將從2025年約50億元人民幣增長至約80億元人民幣,主要由亞太地區礦企新簽合同帶動。同時,由於利潤率較高,售後服務對設備利潤的貢獻比例不斷提高,預計到2028年海外售後總銷售額將達到約40億元人民幣。

  三一國際推出新一代電動寬體卡車和電動輪,與傳統型號相比,價格低30-40%,維護成本低56%。該行估計2026年電動化滲透率將達到約30%。在全球採礦卡車市場中,卡特彼勒和小松佔據超過70%的市場份額。然而,由於交貨期延長和礦企議價能力下降,市場對替代供應商的需求不斷增加,為三一國際的電動卡車創造機遇。

  該行表示,三一國際在全球大型港口機械市場佔有10%的份額,在小型港口機械市場佔有10-30%的份額。目前大型港口機械在手訂單超過62億元人民幣。預計2027年將交付3500台小型港口機械(伸縮堆垛機/叉車)、3000台伸縮式搬運機和53套大型港口機械。

*編者按:本文只供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《經濟通通訊社》、編者及作者無涉。
《經濟通通訊社20日專訊》

【說說心理話】賽馬會友「伴」同盟計劃:提供免費上門照顧長者服務,讓照顧者唞唞氣!► 即睇

備註︰

即時報價更新時間為 20/01/2026 18:00

港股即時基本市場行情由香港交易所提供; 香港交易所指定免費發放即時基本市場行情的網站

權證
即時報價
全文搜索
Search
最近搜看
關稅戰
貨幣攻略
More
Share