特斯拉(US.TSLA)股價近期表現強勁，但在港上市的內地汽車股則距離高位仍有一定距離，這現象引發市場對內地電動車行業的多角度討論。根據彭博智庫，2025年11月調查顯示，超過一半潛在購車者傾向選擇純電動車，較年初明顯上升，反映消費者對新能源車型的興趣持續提升。不過，行業同時面臨多重因素影響，包括價格競爭、技術升級、政策監管及消費者需求變化等。
　
　　目前，純電動車價格已接近燃油車水平，消費者對智能科技的重視程度提升，智能駕駛、車載娛樂及個人AI助手等功能成為購車的重要考量。比亞迪(01211)和特斯拉仍為最受歡迎的純電動車品牌，但競爭對手透過新車型發布及定價策略持續搶佔市場份額。多家科技企業如小米(01810)積極參與市場，令競爭格局更趨多元。政府亦計劃進一步完善充電設施，預期有助於回應消費者對續航和充電便利性的關注。
　
　　同時，價格戰持續，部分車型平均成交價有所下調，行業利潤空間受到一定壓力。消費者對電池續航、充電體驗及軟件安全的要求提升，推動車企持續投入技術創新和基礎設施建設。政策層面，監管重點逐步轉向高級駕駛輔助系統(ADAS)等智能安全領域。
　
　　綜合而言，中國汽車行業正處於新能源與智能化發展階段，未來走勢或將受技術創新、基礎設施完善、政策支持及消費者需求等多重因素共同影響。

　　比亞迪近日股價受壓，今日（18日）曾低見92元水平，逼近11月底所創的低位。如投資者計劃部署反彈可注意比迪購(23234)，行使價110.2元，實際槓桿約8.1倍，2026年4月22日到期。如認為後市仍有下跌空間可留意比迪沽(22204)，行使價81.88元，實際槓桿約4.1倍，2026年8月26日到期。

　　另一汽車製造商吉利汽車(00175)股價今日亦創自7月低位，如投資者部署短線追入可注意吉利購(21036)，行使價24.77元，實際槓桿約6.6倍，2026年6月22日到期。如看淡正股後市可注意吉利沽(18292)，行使價14.75元，實際槓桿約4.1倍，2026年6月30日到期。
《摩根大通亞洲上市衍生產品銷售部》
　
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