《經濟通通訊社28日專訊》香港機場三跑系統今日啟用,行政長官李家超、中聯辦主任鄭
雁雄,機管局主席林天福、國家交通運輸部副部長徐成光、國家民航局副局長梁楠出席啟用儀式
。
*李家超:冀航空業全速恢復運力,擴闊國際聯繫*
李家超致辭時表示,香港國際機場是香港及粵港澳大灣區通往世界的重要門戶,跟社會經濟
發展起戰略作用,三跑系統啟用後更重要,故向航空業提三個要求,包括全速恢復航空運力,展
翅高飛,再創高峰;積極結合大灣區交通優勢,並駕齊驅,深化港珠機場合作,與東莞推展海空
聯運合作發展,及打造機場城市;以及全力擴展國際聯繫,開更多航點,尤其一帶一路國家。
*林天福:機管局將全力推進「機場城市」計劃*
林天福表示,三跑是香港有史來規模最大基建,創下許多香港及世界紀錄,填海面積達
650公頃等同34個維園。三跑道系統啟用後,機管局將全力推進「機場城市」計劃,願景是
憑藉作為國際航空樞紐的雄厚基礎,發揮機場、以至香港整體優勢,跨越機場本身的基本運輸功
能,將機場發展成為一個具備香港國際化特色的旅遊目的地、亞洲領先新地標。
他又指,機場北跑道、南跑道和中跑道今天起同步運作,將大幅提升機場運力,預期10年
後即2035年,三條跑道可每年能處理1﹒2億人次乘客及1000萬噸貨物。機管局會積極
配合國家的「一帶一路」戰略,進一步拓展航空網絡,銳意成為全球最大及最重要的航運樞紐之
一。
三跑道系統於2016年動工,耗資逾1400億元,項目涵蓋一條全長3800米的跑道
及滑行道系統、新的客運廊及停機坪。預計擴建後的香港國際機場,於2035年起達到每年處
理1﹒2億人次旅客及1000萬公噸貨物目標。(kl)
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